La comunidad se convierte en la primera de España en reorganizar íntegramente su transporte público por carretera, ampliando cobertura y reduciendo tarifas
El Gobierno de Aragón ha dado por finalizada la implantación de su nuevo mapa concesional de transporte público por carretera con la puesta en marcha de 93 nuevas líneas de autobús en la provincia de Huesca, un paso que marca un antes y un después en la movilidad regional.Con esta actuación, Aragón se convierte en la primera comunidad autónoma en España en renovar completamente su red de transporte interurbano, apostando por un modelo más eficiente, accesible y adaptado al territorio.
Las nuevas rutas, operadas por Avanza, se reparten entre el Lote 1, con 55 líneas que conectan la Jacetania y el Alto Gállego con la Hoya de Huesca y Zaragoza, y el Lote 3, con 38 líneas que enlazan Fraga con la capital oscense a través de Monzón y Barbastro.En conjunto, este despliegue permite dar servicio a 12 comarcas y 130 municipios, alcanzando a una población potencial de 169.000 aragoneses. La red se apoya en una flota de 58 autobuses que operan en 622 puntos de parada, reforzando la capilaridad del sistema.Durante la presentación, el consejero Octavio López destacó que este nuevo modelo permite “prestar servicio a más gente, con una flota completamente nueva, más confortable y eficiente y con tarifas un 30% más económicas”.
Impacto social y vertebración del territorio
Uno de los aspectos más relevantes del nuevo mapa es su impacto directo en la cohesión territorial. Hasta 127 núcleos urbanos cuentan desde ahora con servicio de autobús por primera vez, beneficiando a más de 4.000 ciudadanos que antes carecían de alternativas de transporte público.
“El transporte mejora la vida de la gente”, subrayó López, quien también puso en valor el incremento de la inversión anual, que ha pasado de 11 a 20 millones de euros, con el objetivo de garantizar un sistema más social, competitivo y accesible.
La culminación de los Lotes 1 y 3 cierra un proceso iniciado en septiembre de 2024, cuando comenzaron a operar las primeras líneas del nuevo sistema. Desde entonces, la comunidad ha ido incorporando progresivamente distintos lotes hasta completar la reorganización total en abril de 2026.Este nuevo mapa concesional no solo moderniza el transporte, sino que redefine la movilidad en Aragón, apostando por un modelo que acerca servicios, conecta territorios y responde mejor a las necesidades reales de la ciudadanía.
