La asociación propone flexibilizar normativas obsoletas y la Administración plantea canales de participación y pruebas regulatorias para modernizar el sector
Flexibilización y modernización del transporte discrecional
La Asociación Empresarial de Transporte en Autobús de Madrid (AETRAM) y la Dirección General de Economía de la Comunidad de Madrid han mantenido un encuentro para debatir sobre la hiperregulación normativa que afecta al sector discrecional. Esta regulación, vigente a nivel estatal, autonómico y local, limita el desarrollo pleno del transporte compartido y dificulta su consideración como modalidad integrada en la movilidad sostenible de la región.
Durante la reunión, Aetram informó sobre su participación en la tramitación de la futura Ley de Movilidad de la Comunidad de Madrid y presentó diversas propuestas para actualizar la normativa del sector discrecional. Por su parte, la Dirección General de Economía mostró su disposición a estudiar estas propuestas e invitó a Aetram a formalizarlas a través de la “Línea Abierta Contra la Hiperregulación”, un canal diseñado para identificar normativas innecesarias o contradictorias, elaborar informes anuales y proponer reformas legales, con el objetivo de mejorar la eficiencia administrativa en la región.
Este diálogo refleja la intención de modernizar la regulación del transporte discrecional y fomentar la innovación y la sostenibilidad, equilibrando la seguridad normativa con la flexibilidad necesaria
Durante el encuentro también se abordaron otras cuestiones estratégicas para el sector, como:
– Propuestas de Aetram para la nueva Ley de Ordenación del Turismo en la Comunidad de Madrid.
– Creación de un “bono escolar” destinado a mejorar el transporte escolar en la región.
– Elaboración de un “sandbox regulatorio”, un espacio experimental desde la administración para probar nuevos modelos de transporte, con el objetivo de desregular y liberalizar progresivamente el sector.
Iniciativas complementarias para turismo y transporte escolar
Este diálogo refleja la intención de modernizar la regulación del transporte discrecional y fomentar la innovación y la sostenibilidad, equilibrando la seguridad normativa con la flexibilidad necesaria para el desarrollo del sector.
