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Aena suspende el aparcamiento de pago para autobuses en los aeropuertos canarios

El gestor aeroportuario da marcha atrás al cobro por el tiempo de espera de los autocares y confirma que la medida no se aplicará durante todo 2026 tras el rechazo del sector

El cobro por las esperas no se aplicará en 2026

Aena ha decidido suspender el aparcamiento de pago para autobuses en los aeropuertos de Canarias, una medida que había provocado un fuerte rechazo entre las empresas de transporte por carretera desde su entrada en vigor.

La decisión se adoptó tras una reunión entre responsables de Aena, representantes del Gobierno de Canarias, los cabildos de Tenerife y Lanzarote y la Federación de Empresarios de Transportes (FET), en la que se abordó el impacto que estaba teniendo el nuevo sistema sobre los operadores de autobuses.

La suspensión permitirá que los autocares continúen realizando sus operaciones aeroportuarias sin asumir durante 2026 el coste asociado al tiempo de espera, aliviando así la presión económica que la medida podía trasladar a las empresas de transporte

Según ha informado el Gobierno de Canarias, Aena trasladó sus disculpas durante el encuentro y confirmó que el cobro previsto por el tiempo de espera de los autobuses no se aplicará durante todo el ejercicio 2026.

La medida supone una respuesta a las críticas planteadas por el sector, especialmente por las consecuencias que el pago por estacionamiento podía generar en las operaciones de los autocares que prestan servicios de transporte de pasajeros en los aeropuertos del archipiélago.

En la reunión participaron la directora general de Transportes y Movilidad del Gobierno de Canarias, María Fernández; la consejera de Transportes del Cabildo de Tenerife, Eulalia García; el consejero de Transportes y Movilidad del Cabildo de Lanzarote, Miguel Ángel Jiménez; el presidente de la FET, Agustín Espino, y el secretario general de la federación, José Ángel Hernández.

Una decisión tras el rechazo del sector

El aparcamiento de pago había generado malestar entre los operadores de autobuses, que utilizan las instalaciones aeroportuarias para recoger y dejar pasajeros y necesitan disponer de tiempos de espera adecuados para desarrollar su actividad.

La suspensión permitirá que los autocares continúen realizando sus operaciones aeroportuarias sin asumir durante 2026 el coste asociado al tiempo de espera, aliviando así la presión económica que la medida podía trasladar a las empresas de transporte.

La decisión de Aena abre ahora la puerta a seguir trabajando con las administraciones y el sector para abordar las condiciones de estacionamiento de los autobuses en los aeropuertos canarios, una cuestión especialmente relevante para un territorio en el que el transporte colectivo de viajeros mantiene un papel esencial en la movilidad turística.

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