Según los datos obtenidos por Fenadismer, los plazos de pago a los transportistas vivieron un nuevo descenso en el mes de abril. En concreto, el plazo medio se situó en los 67 días, una cifra que supone una reducción con respecto a lo visto en marzo (69) pero que sigue siendo superior a los 60 que establece como máximo la legislación actual.
El regimen sancionador entró en vigor en 2021
No obstante, la entrada en vigor del Regimen sancionador contra la morosidad y las actividades de los Servicios de inspección parecen estar surtiendo efecto, pues la tendencia a la baja es clara y positiva, sobre todo en comparación a otros sectores de actividad en los que los plazos llegan incluso a triplicarse. Cabe recordar que el plazo medio a finales de 2021 era de 83 días, de modo que el camino recorrido en año y medio es notable.
La mayoría cumplen los plazos
Además, como en el mes anterior, abril ha vuelto a registrar un número de empresas que cumplen la legislación superior al de las que no la clumplen, con un 51% frente al 49% respectivamente. Sin embargo, un 23% de estas últimas pagan a más de 120 días, duplicando el plazo legalmente establecido.
En cuanto a los medios para realizar el pago, la mayoría siguen apostando por la transferencia, concretamente un 69%, mientras que el confirming se consolida como segunda opción con un 26%. Muy por detrás quedan el pagaré, utilizado por el 4%, y el chque, cuyo uso no llega al 1%
