La Confederación reclama una reflexión conjunta sobre las causas de la falta de conductores y advierte de que la escasez de capacidad de transporte no puede desligarse de las condiciones económicas y laborales del sector
Las condiciones del sector, detrás de la falta de capacidad
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha instado a Aecoc y a sus empresas asociadas a reflexionar sobre las causas que se encuentran detrás de las dificultades para encontrar transporte, una problemática recogida en el estudio Perspectivas para la cadena de suministro 2026, presentado por la asociación el pasado 29 de octubre.
Para la Confederación, este diagnóstico debe servir también para analizar la responsabilidad de todos los agentes que participan en la cadena logística. En este sentido, considera que la falta de capacidad de transporte no puede abordarse sin tener en cuenta las condiciones en las que las empresas desarrollan su actividad.
la Confederación subraya que asegurar el futuro del transporte exige reconocer su valor estratégico y otorgar a las empresas que lo hacen posible el lugar que les corresponde: el de colaboradores imprescindibles para el funcionamiento y la competitividad de toda la cadena de suministro
La CETM señala varios factores que afectan directamente a la productividad y rentabilidad de las empresas transportistas, entre ellos los retrasos en los pagos, unas tarifas que no permiten cubrir los costes, los prolongados tiempos de espera en los centros de carga y descarga, la asignación a los conductores de tareas que no les corresponden y la ausencia de instalaciones adecuadas.
Según la organización, estas prácticas no solo comprometen la viabilidad económica de las empresas, sino que también restan atractivo a la profesión de conductor, agravando las dificultades para incorporar nuevos profesionales al sector.
Por ello, considera que no basta con reclamar una mayor disponibilidad de transporte ni cuestionar el coste de sus servicios. También resulta necesario establecer unas condiciones que permitan mantener una oferta suficiente y económicamente viable.
La colaboración debe basarse en relaciones equilibradas
La Confederación reclama que los cargadores, entre ellos las empresas representadas por Aecoc, reconozcan al transportista como un colaborador estratégico y no como una simple partida de costes sobre la que ejercer una presión constante.
En esta línea, defiende que la eficiencia de la cadena de suministro requiere relaciones comerciales equilibradas, cumplimiento de la normativa y de los plazos de pago, una planificación adecuada de las operaciones y condiciones dignas para los conductores.
La CETM invita así a Aecoc y a sus asociados a aprovechar las conclusiones del estudio para impulsar una reflexión compartida, identificar las prácticas que deben corregirse y convertir ese compromiso en mejoras concretas para el conjunto del sector.
La viabilidad del transporte, clave para la competitividad logística
La organización también ha recogido las palabras de Aecoc, que destaca que «la colaboración entre fabricantes, distribuidores, transportistas y operadores será fundamental para compartir información, coordinar decisiones y mejorar la competitividad del conjunto de la cadena».
En este contexto, la CETM reitera su disposición a trabajar conjuntamente con todos los agentes de la cadena logística, convencida de que la competitividad del conjunto depende de garantizar la viabilidad de cada uno de sus eslabones.
Por último, la Confederación subraya que asegurar el futuro del transporte exige reconocer su valor estratégico y otorgar a las empresas que lo hacen posible el lugar que les corresponde: el de colaboradores imprescindibles para el funcionamiento y la competitividad de toda la cadena de suministro.
