El nuevo Scania Touring incorpora un diseño exterior renovado, mejoras aerodinámicas, retrovisores digitales y la plataforma de propulsión Super, además de una evolución del puesto de conducción, mayor confort para los pasajeros y más capacidad de equipaje
Un diseño renovado con mejoras aerodinámicas
Scania ha presentado la nueva generación del Scania Touring, uno de los modelos clave de su oferta de autocares desde su lanzamiento en 2009. La renovación mantiene la base de un producto consolidado en el segmento de viajes, pero incorpora importantes mejoras en diseño, eficiencia, experiencia a bordo y prestaciones.
Scania busca reforzar el Touring como una solución de referencia para el transporte de viajeros, combinando eficiencia, disponibilidad, confort y tecnología para operadores, conductores y pasajeros
Uno de los principales cambios se encuentra en el exterior. El nuevo Scania Touring adopta un diseño contemporáneo con una identidad Scania más marcada, integrada en el frontal, los laterales y la parte trasera para ofrecer una imagen más moderna y robusta.
La renovación exterior también persigue objetivos funcionales, ya que las mejoras aerodinámicas contribuyen a reducir el consumo energético y el nivel de ruido. Los nuevos retrovisores digitales ayudan a disminuir la resistencia al aire y mejoran tanto la visibilidad como la maniobrabilidad.
Además, las luces traseras se sitúan en una posición elevada para mejorar la visibilidad del vehículo desde mayor distancia, mientras que la iluminación Full LED completa una configuración orientada a incrementar la seguridad y la eficiencia.
Más visibilidad y tecnología para el conductor
El puesto de conducción recibe una actualización específica para mejorar la visibilidad, el control y la experiencia del conductor. La nueva configuración de la puerta delantera y de la ventanilla lateral, junto con el desplazamiento del pilar B 90 milímetros hacia atrás, proporciona un campo de visión más amplio.
El Scania Touring incorpora también una pantalla central de información integrada en la interfaz digital Smart Dash, desde la que el conductor puede acceder a funciones como el sistema de información al pasajero, la navegación y la cámara de marcha atrás.
El sistema es además compatible con Apple CarPlay y Android Auto, ampliando las posibilidades de conectividad durante la operación diaria.
El habitáculo ha sido rediseñado para ofrecer una experiencia de viaje más confortable y adaptada a las necesidades de los trayectos de larga distancia. Entre las novedades destacan unas escaleras de acceso más anchas y profundas que facilitan la entrada y salida de los pasajeros.
El nuevo modelo incorpora también compartimentos de equipaje rediseñados y una mayor capacidad en las bodegas, una mejora especialmente relevante para las operaciones turísticas y los viajes de larga duración.
En el interior se ofrecen nuevas posibilidades de personalización, incluyendo asientos Kiel Avance X con puertos USB-C, nuevas combinaciones de colores y acabados, nuevos elementos de servicio e iluminación ambiental. La configuración busca además reducir el ruido y las vibraciones durante el viaje.
Hasta un 10% de ahorro con la plataforma Super
En el apartado mecánico, la nueva generación del Scania Touring estará preparada para Euro 7 y contará con la plataforma de propulsión Super, que puede alcanzar ahorros de combustible y emisiones de entre el 8% y el 10% frente a sus predecesores, según la configuración y las condiciones de operación.
La plataforma también ofrece un mantenimiento simplificado y una vida útil ampliada en torno al 25%, mientras que la reducción del número de piezas y la mejora de su disponibilidad buscan minimizar los tiempos de inmovilización de los vehículos.
Scania integra en esta nueva generación chasis, carrocería, cadena cinemática, puesto de conducción, espacio para pasajeros y servicios, con el objetivo de ofrecer una solución completa a los operadores de transporte de viajeros.
La compañía prevé además ampliar progresivamente la gama del nuevo Touring a otras plataformas de propulsión recientemente desarrolladas, dentro de un despliegue escalonado en el que la variante eléctrica de batería, BEV, será la primera en incorporarse.
Con esta renovación, Scania busca reforzar el Touring como una solución de referencia para el transporte de viajeros, combinando eficiencia, disponibilidad, confort y tecnología para operadores, conductores y pasajeros.
