El adelanto electoral deja en suspenso la jubilación anticipada de los conductores, el segundo registro horario y la cláusula de revisión del precio del combustible, mientras aumenta la incertidumbre sobre la continuidad del régimen de módulos para los transportistas autónomos en 2027
La jubilación anticipada de los conductores queda aparcada
La convocatoria de elecciones generales anticipadas para el próximo 29 de noviembre ha provocado la disolución de las Cortes Generales y el cese de las funciones plenas del Ejecutivo, una situación que, según Fenadismer, genera un escenario de incertidumbre y parálisis legislativa para el sector del transporte por carretera.
Uno de los proyectos directamente afectados es el decreto sobre la jubilación anticipada de los conductores profesionales, cuya tramitación se encontraba avanzada y pendiente de completar los informes preceptivos antes de su eventual aprobación por el Consejo de Ministros.
La paralización supone un nuevo retraso para una de las principales reivindicaciones históricas del transporte, vinculada tanto a la seguridad vial como al reconocimiento de las especiales condiciones de una profesión marcada por el envejecimiento de las plantillas y la exigencia física y laboral.
También queda suspendido el proyecto de control de la jornada laboral impulsado por el Ministerio de Trabajo, que planteaba la implantación de un segundo registro horario para las empresas transportistas adicional al sistema de control mediante tacógrafo.
Fenadismer ha rechazado esta medida al considerar que supondría una duplicidad de controles y una carga burocrática adicional para las empresas del sector.
La organización considera especialmente urgente avanzar en la jubilación anticipada de los conductores, el marco de revisión de los costes del combustible y la definición del régimen fiscal aplicable a los autónomos, además de revisar las medidas de control laboral para evitar duplicidades administrativas
El adelanto electoral también afecta al Proyecto de Ley sobre la cláusula de indexación del precio de los carburantes, cuya tramitación parlamentaria en el Congreso queda interrumpida como consecuencia de la disolución de las Cortes.
La iniciativa pretendía consolidar mediante una norma con rango de ley un mecanismo de estabilidad económica frente a las fluctuaciones del precio del combustible, después de la aprobación del Real Decreto-ley 9/2026 el pasado mes de abril.
Otro de los asuntos que genera mayor preocupación es la continuidad del régimen fiscal de módulos para 2027, que afecta especialmente a miles de transportistas autónomos. Fenadismer advierte de que la prórroga del sistema o la aprobación de un régimen alternativo requiere una norma con rango de ley antes del próximo 31 de diciembre.
Con las Cortes disueltas y un Gobierno en funciones con capacidad legislativa limitada, los plazos para aprobar esta regulación quedan seriamente comprometidos, aumentando la incertidumbre fiscal de los profesionales afectados.
Fenadismer reclama retomar las medidas tras las elecciones
La Federación considera que los plazos electorales vuelven a condicionar la competitividad y la seguridad jurídica de un sector estratégico para la economía y el funcionamiento de la cadena de suministro.
Fenadismer reclama que el Gobierno que resulte de las urnas retome con carácter prioritario estas materias una vez constituidas las nuevas instituciones y puedan reanudarse los procedimientos legislativos.
La organización considera especialmente urgente avanzar en la jubilación anticipada de los conductores, el marco de revisión de los costes del combustible y la definición del régimen fiscal aplicable a los autónomos, además de revisar las medidas de control laboral para evitar duplicidades administrativas.
El sector afronta así un nuevo periodo de incertidumbre normativa, a la espera de que la composición de las nuevas Cortes permita recuperar la tramitación de unas medidas que Fenadismer considera esenciales para garantizar la estabilidad y competitividad del transporte por carretera.
