El camión eléctrico de Mercedes-Benz Trucks ha realizado una ruta especial entre el Oktoberfest de Múnich y el Cannstatter Wasen de Stuttgart para demostrar que la electrificación ya forma parte de las operaciones reales de distribución y transporte de larga distancia
De los primeros camiones a la logística eléctrica
Daimler Truck ha llevado el eActros 600 eléctrico por el sur de Alemania en una ruta que ha unido los dos grandes festivales populares del país, con entregas de cerveza al Oktoberfest de Múnich y al Cannstatter Wasen de Stuttgart. El recorrido se enmarca además en la celebración de los 130 años del camión y conecta la historia del transporte de mercancías con las nuevas tecnologías de propulsión.
En Múnich, el transportista Lettl utilizó el eActros 600 para realizar una entrega de cerveza a una de las instalaciones del Oktoberfest, mientras que posteriormente el transportista Torwesten empleó el mismo modelo para abastecer el Cannstatter Wasen en Stuttgart.
Daimler Truck combina tradición, logística y electrificación para mostrar la evolución del transporte de mercancías, llevando el camión eléctrico a dos de los acontecimientos populares más importantes de Alemania
Las cervecerías estuvieron entre los primeros clientes de los vehículos comerciales desarrollados por Gottlieb Daimler, una relación histórica que Mercedes-Benz Trucks recupera ahora dentro de su campaña de aniversario «130 Years of Forward».
Los grandes festivales requieren una compleja operación logística detrás de los escenarios, que incluye el montaje y desmontaje de instalaciones, el suministro de alimentos y bebidas, la gestión de residuos y el funcionamiento de las infraestructuras técnicas.
El recorrido del eActros 600 pone de manifiesto que los camiones continúan siendo esenciales para hacer posible este tipo de acontecimientos, al tiempo que demuestra que los vehículos eléctricos de batería ya pueden asumir tareas de distribución sin emisiones de CO₂ en la conducción.
Un eActros 600 vestido de tradición bávara
Para su recorrido por los dos festivales, Mercedes-Benz Trucks caracterizó el eActros 600 con un diseño inspirado en la vestimenta tradicional bávara, convirtiendo al vehículo en uno de los protagonistas visuales de la campaña.
Un lateral del camión reproduce unos lederhosen decorados con bordados y tirantes, mientras que el otro incorpora los elementos característicos de un dirndl, con delantal, lazo y detalles de encaje. Los motivos florales y otros patrones tradicionales completan la decoración.
Más allá de su aspecto, el vehículo sirvió para mostrar la evolución del transporte de mercancías: 130 años después de la aparición del primer camión, la electrificación abre una nueva etapa para el transporte pesado de larga distancia.
Mercedes-Benz Trucks prevé tiempos de recarga inferiores a 30 minutos, facilitando la integración del camión eléctrico en operaciones de larga distancia con pausas programadas
El eActros 600 inició su producción en serie a finales de 2024 en la planta de Mercedes-Benz en Wörth y desde entonces ha comenzado a incorporarse a operaciones de transporte en diferentes países.
El modelo equipa tres paquetes de baterías de 207 kWh cada uno, que proporcionan una capacidad instalada total de 621 kWh. Las baterías emplean tecnología de células de fosfato de hierro y litio (LFP), concebida para ofrecer una elevada durabilidad y permitir utilizar más del 95% de la capacidad instalada.
En condiciones de transporte de larga distancia, el eActros 600 puede alcanzar 500 kilómetros de autonomía sin recarga intermedia, mientras que en determinadas configuraciones y condiciones puede llegar hasta 560 kilómetros con tres paquetes de baterías.
El vehículo ha sido diseñado para alcanzar hasta 44 toneladas de masa máxima del conjunto y ofrece, con un semirremolque estándar, una carga útil aproximada de 22 toneladas en la Unión Europea, aunque la legislación nacional puede permitir valores superiores.
La autonomía y la capacidad de carga se combinan con unos objetivos de durabilidad similares a los de un Actros convencional. Mercedes-Benz Trucks ha diseñado el eActros 600 para alcanzar hasta 1,2 millones de kilómetros durante diez años de funcionamiento, manteniendo posteriormente un estado de salud de la batería superior al 80%.
Preparado para la carga de megavatios
Además de la carga mediante CCS, el eActros 600 incorporará en el futuro compatibilidad con el estándar Megawatt Charging System (MCS). Esta funcionalidad está prevista para la segunda mitad de 2027 y permitirá utilizar potencias de carga de hasta 1.000 kW.
Con esta tecnología, Mercedes-Benz Trucks prevé tiempos de recarga inferiores a 30 minutos, facilitando la integración del camión eléctrico en operaciones de larga distancia con pausas programadas.
El eActros 600 fue reconocido además como «Camión Internacional del Año 2025» por el jurado de International Truck of the Year, que valoró especialmente su concepto tecnológico, su eje de transmisión eléctrico y la utilización de baterías con tecnología LFP.
Con su recorrido entre Múnich y Stuttgart, Daimler Truck combina tradición, logística y electrificación para mostrar la evolución del transporte de mercancías, llevando el camión eléctrico a dos de los acontecimientos populares más importantes de Alemania.
