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Daimler Truck celebra 130 años del camión con nuevas soluciones para el transporte

Karin Rådström, CEO Daimler Truck, und Achim Puchert, CEO Mercedes-Benz Trucks, auf der IAA Transportation 2026 Karin Rådström, CEO Daimler Truck, and Achim Puchert, CEO Mercedes-Benz Trucks, at IAA Transportation 2026

Daimler Truck presenta en IAA Transportation 2026 sus principales novedades en electrificación, hidrógeno, eficiencia, seguridad y digitalización, coincidiendo con el 130 aniversario de la invención del camión por Gottlieb Daimler

Más de 160 millones de kilómetros eléctricos

La compañía muestra en Hannover una estrategia basada en diferentes tecnologías de propulsión y servicios digitales, con el objetivo de ayudar a los transportistas a afrontar la descarbonización sin perder eficiencia ni rentabilidad.

Los camiones de pila de combustible de Mercedes-Benz Trucks ya han acumulado casi 600.000 kilómetros en pruebas con clientes

Mercedes-Benz Trucks mantiene una cuota de alrededor del 38% en camiones medianos y pesados localmente libres de CO₂ en Europa durante el primer semestre de 2026. El eActros 600, por su parte, ya supera los 160 millones de kilómetros realizados por clientes desde su lanzamiento a finales de 2024.

Una de las principales novedades es el eActros Lowliner, destinado al transporte de gran volumen. El modelo ofrece hasta unos 500 kilómetros de autonomía y podrá incorporar carga mediante Megawatt Charging System en el futuro.

Además, el camionero y creador de contenidos Tobias Wagner, “Elektrotrucker”, inicia con un eActros 600 una vuelta al mundo de aproximadamente 45.000 kilómetros por 30 países, con hasta 80 paradas de recarga.

El hidrógeno avanza hacia las operaciones reales

Los camiones de pila de combustible de Mercedes-Benz Trucks ya han acumulado casi 600.000 kilómetros en pruebas con clientes. En IAA Transportation, la marca presenta el nuevo NextGenH2 Truck, cuya pequeña serie estará formada por alrededor de 100 vehículos.

Las primeras unidades comenzarán a operar con clientes desde finales de 2026. El modelo utiliza hidrógeno líquido y ofrece una autonomía superior a 1.000 kilómetros, según Daimler Truck.

Daimler Truck también presenta Powerliner, una nueva generación de grupos motopropulsores diésel que puede reducir el consumo hasta un 4%, además de aportar mayor potencia y eficiencia.

La oferta se completa con nuevos sistemas de seguridad como Active Cross Traffic Assist y Active Sideguard Assist 3, así como con nuevas soluciones digitales de Fleetboard y TruckCharge para mejorar la gestión de flotas y la infraestructura de recarga.

130 años de historia

Mercedes-Benz Trucks celebra el aniversario con la “130 Years Trucks Edition”, limitada a 400 unidades, disponible tanto sobre el Actros L diésel como sobre el eActros 600 eléctrico.

Karin Rådström, CEO de Daimler Truck, destacó que la compañía continúa impulsando el sector mediante productos, tecnologías y servicios orientados a las necesidades reales de los clientes. Por su parte, Achim Puchert, CEO de Mercedes-Benz Trucks, subrayó que la innovación debe traducirse en soluciones que demuestren su valor en las operaciones diarias.

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