La tractora eléctrica de Van Der Mierden Transport combina 480 CV, una batería de 525 kWh y más de 500 kilómetros de autonomía para la recogida y transporte de productos lácteos
Diseño inspirado en la competición
El DAF XD Electric de Van Der Mierden Transport apuesta por trasladar al transporte de mercancías las posibilidades de la electrificación, con una configuración específicamente destinada a la recogida y transporte de leche.
La unidad ha sido configurada por DAF y entregada por el concesionario DAF Truckland, tomando como base una tractora DAF XD 350 FT 4×2, modelo galardonado con el International Truck of the Year 2026. Su diseño exterior recupera la estética del camión de competición DAF de 1996, con colores y franjas que le proporcionan una imagen diferenciada.
el DAF XD Electric aporta cero emisiones locales durante la operación, más de 500 kilómetros de autonomía según la aplicación y una configuración adaptada al transporte de productos lácteos
Más allá de su diseño, el vehículo incorpora una cadena cinemática de 350 kW, equivalentes a 480 CV, alimentada por un paquete de baterías de 525 kWh.
Según la aplicación, el DAF XD Electric puede superar los 500 kilómetros de autonomía con una sola carga, unas prestaciones que permiten integrar el vehículo en determinadas operaciones diarias de transporte pesado.
Esta configuración busca combinar autonomía, eficiencia y cero emisiones locales con las necesidades operativas de una actividad que requiere rutas planificadas y un funcionamiento diario fiable.
Sostenibilidad aplicada al transporte de leche
Van Der Mierden Transport ha incorporado el vehículo con el objetivo de avanzar hacia un transporte más sostenible sin renunciar a la funcionalidad operativa. La empresa neerlandesa está especializada en el transporte de productos lácteos y cuenta con una flota formada casi exclusivamente por camiones DAF.
“Con este DAF demostramos que la sostenibilidad, la funcionalidad operativa y un diseño distintivo pueden ir de la mano”, señala Julian van der Mierden, director general de la compañía.
La empresa considera que la solución eléctrica puede integrarse en sus operaciones habituales y contribuir a una actividad de transporte más alineada con la protección del medio ambiente y las necesidades de las próximas generaciones.
‘Con este DAF demostramos que la sostenibilidad, la funcionalidad operativa y un diseño distintivo pueden ir de la mano’
La trayectoria de Van Der Mierden Transport supera ya las seis décadas de actividad. La compañía comenzó recogiendo cántaras de leche en las granjas de la zona con un caballo y un carro y ha evolucionado hasta convertirse en un operador especializado en el transporte de productos lácteos.
Actualmente, sus vehículos transportan leche fresca a plantas de procesamiento, materias primas lácteas, productos semielaborados y productos terminados, tanto en Países Bajos como en otros mercados. Para estas operaciones utiliza diferentes equipos, entre ellos cisternas isotérmicas.
La incorporación del DAF XD Electric supone así un nuevo paso en la evolución de una empresa con una larga tradición en el transporte de leche, combinando su experiencia en el sector con las posibilidades que ofrece la propulsión eléctrica.
Una aplicación concreta para el camión eléctrico
La recogida de leche presenta características que pueden favorecer la utilización de vehículos eléctricos pesados, especialmente cuando existen rutas planificadas y recorridos repetitivos que permiten optimizar el uso de la batería.
En este escenario, el DAF XD Electric aporta cero emisiones locales durante la operación, más de 500 kilómetros de autonomía según la aplicación y una configuración adaptada al transporte de productos lácteos
El resultado es una tractora que combina tradición, tecnología y sostenibilidad, demostrando cómo la electrificación puede incorporarse progresivamente a aplicaciones concretas del transporte pesado.
