El Documento Electrónico de Control Administrativo será obligatorio desde el 5 de octubre y sustituirá al formato en papel en el transporte público de mercancías
La Federación Regional de Organizaciones Empresariales de Transporte de Murcia, Froet, ha reunido a las principales entidades empresariales de la Región para coordinar la entrada en vigor del Documento Electrónico de Control Administrativo, DeCA, que será obligatorio a partir del 5 de octubre de 2026 y dejará sin validez el formato en papel.Al encuentro de trabajo asistieron la Confederación Regional de Organizaciones Empresariales de Murcia, Croem, la Cámara de Comercio de Murcia y la Asociación de Productores-Exportadores de Frutas y Hortalizas de la Región de Murcia, Proexport. El objetivo fue anticipar la adaptación de empresas cargadoras y transportistas a una obligación legal que afectará de lleno a la gestión diaria del transporte de mercancías.
En la práctica, el cargador o el transportista deberán generar el documento antes de iniciar el transporte, incorporando los datos exigidos por la norma
Adaptar los sistemas antes de octubre
Durante la reunión, Froet trasladó la necesidad de que el conjunto del sector empresarial, especialmente las empresas cargadoras y los transportistas, inicie de inmediato los preparativos para adaptar sus sistemas de gestión a la nueva exigencia legal.La organización advierte de que esperar al último momento puede generar distorsiones en las cadenas de suministro a partir del próximo otoño. El DeCA acredita la trazabilidad del transporte público de mercancías, identificando de forma precisa la carga, el origen, el destino y los datos fiscales de la empresa cargadora y del transportista.
Hasta ahora, este comprobante podía emitirse en soporte físico. Sin embargo, desde el 5 de octubre pasará a ser obligatorio y exclusivamente digital. En la práctica, el cargador o el transportista deberán generar el documento antes de iniciar el transporte, incorporando los datos exigidos por la norma.Froet ha subrayado que la formalización y emisión del DeCA constituye una obligación legal compartida entre el cargador contractual y el transportista efectivo. Por eso, la coordinación entre ambas partes será clave para evitar errores, retrasos o incidencias en la operativa.
Sanciones de hasta 600 euros por incumplimiento
El incumplimiento de la nueva regulación puede conllevar multas de entre 401 y 600 euros por no disponer del documento de control o por consignar datos esenciales incompletos, erróneos o incorrectos.El secretario general de Froet, Manuel Pérezcarro, ha advertido de que “no estamos ante una recomendación, sino ante una obligación legal. La digitalización del Documento de Control exige que las empresas adapten sus procedimientos con antelación, ya que esperar al último momento incrementará el riesgo de incidencias y de sanciones económicas perfectamente evitables”.
La implantación del documento electrónico llega en un momento en el que la logística y el transporte avanzan hacia procesos cada vez más digitalizados. Para las empresas, el cambio supondrá revisar sistemas, protocolos internos y coordinación con clientes y proveedores. Puede parecer un trámite más, pero en la práctica afecta al arranque de cada servicio y a la trazabilidad de cada operación.Con esta reunión, Froet busca que la transición al DeCA se produzca de forma ordenada y sin sobresaltos. La cuenta atrás ya ha empezado, y el mensaje al tejido empresarial murciano es claro: octubre está cerca y la adaptación debe comenzar cuanto antes.
