Los nuevos camiones eléctricos ofrecen hasta 500 kilómetros de autonomía, una cadena cinemática de alta eficiencia y una de las cabinas más amplias del mercado
Una gama eléctrica para cubrir todas las necesidades del transporte
DAF Trucks ha dado un nuevo impulso a su estrategia de electrificación con el inicio de la producción en serie de los nuevos XG Electric y XG+ Electric, dos modelos concebidos para el transporte pesado de larga distancia sin emisiones. Fabricados en la planta de Eindhoven (Países Bajos), los nuevos vehículos amplían la oferta eléctrica del fabricante y consolidan su apuesta por soluciones de cero emisiones para todo tipo de operaciones logísticas.
La primera unidad producida, un DAF XG+ Electric de 350 kW (480 CV), será entregada a la empresa logística alemana Hellmold & Plank, uno de los operadores que ya trabaja con camiones eléctricos de la marca en diferentes aplicaciones de transporte.
El inicio de la producción de los nuevos XG Electric y XG+ Electric representa un nuevo paso en la estrategia de electrificación de DAF Trucks, que continúa ampliando su catálogo de vehículos sostenibles para el transporte profesional
Con la incorporación de los XG Electric y XG+ Electric, DAF completa una familia de vehículos eléctricos que abarca desde la distribución urbana hasta el transporte internacional de larga distancia. La gama está formada por los modelos XB Electric para distribución urbana, XD Electric para operaciones regionales, XF Electric para transporte nacional e internacional y, ahora, los nuevos XG Electric y XG+ Electric destinados a recorridos de larga distancia.
Los nuevos modelos comparten plataforma tecnológica con los DAF XD y XF Electric, galardonados conjuntamente como International Truck of the Year 2026, un reconocimiento que pone en valor la eficiencia de su cadena cinemática eléctrica, el confort de conducción y el rendimiento energético.
Hasta 500 kilómetros de autonomía y una cabina de referencia
Los XG Electric y XG+ Electric han sido desarrollados específicamente para responder a las exigencias del transporte pesado de larga distancia. Entre sus principales características destaca una autonomía de hasta 500 kilómetros, dependiendo de la configuración elegida y del tipo de operación.
Los vehículos incorporan la cadena cinemática eléctrica PACCAR EX-D2, disponible con potencias comprendidas entre 270 y 350 kW (370-480 CV) y un par máximo de 2.400 Nm. Además, pueden equiparse con hasta cinco paquetes modulares de baterías de litio-ferrofosfato (LFP), una tecnología que combina elevada durabilidad y eficiencia energética.
Otro de los aspectos más destacados es la amplitud de la cabina, que alcanza un volumen de hasta 12,5 metros cúbicos, situándose entre las más espaciosas del mercado. Este diseño, unido a una aerodinámica optimizada, busca mejorar tanto el confort del conductor como la eficiencia energética durante los trayectos de larga distancia.
La primera unidad fabricada se incorporará a la flota de Hellmold & Plank, empresa logística alemana con más de 122 años de historia que ya opera diversos camiones eléctricos de DAF.
La compañía utiliza estos vehículos en rutas lanzadera entre centros logísticos, distribución a establecimientos comerciales y servicios urbanos y regionales, apoyándose además en soluciones de recarga desarrolladas por PACCAR para gestionar sus operaciones de transporte de cero emisiones.
DAF refuerza su apuesta por la movilidad sin emisiones
El inicio de la producción de los nuevos XG Electric y XG+ Electric representa un nuevo paso en la estrategia de electrificación de DAF Trucks, que continúa ampliando su catálogo de vehículos sostenibles para el transporte profesional.
El presidente de DAF Trucks, Harald Seidel, destacó que la puesta en marcha de la producción demuestra el compromiso de la compañía por ofrecer soluciones de cero emisiones para una amplia variedad de aplicaciones, subrayando que operadores como Hellmold & Plank evidencian cada día que los camiones eléctricos ya pueden ofrecer elevados niveles de eficiencia y rendimiento en operaciones logísticas reales.
