Rafael Barbadillo inaugura el Curso de Verano 2026 y reclama diálogo, seguridad jurídica y estabilidad para renovar el mapa concesional
Confebús ha inaugurado en Santander una nueva edición de su Curso de Verano 2026, organizado junto a la Universidad Internacional Menéndez Pelayo, con un mensaje claro: el autobús debe ocupar un lugar estratégico en el futuro de la movilidad en España por su capacidad para conectar territorios, garantizar igualdad de oportunidades y sostener servicios esenciales.Durante la apertura, el presidente de Confebús, Rafael Barbadillo, agradeció la colaboración de la UIMP y destacó que este encuentro se ha consolidado como un espacio de referencia para reflexionar sobre el presente y el futuro de la movilidad. También puso en valor la diversidad de perfiles presentes en el curso, con administraciones, universidad, empresas, expertos y prensa.
Barbadillo defendió además que los futuros pliegos de licitación no pueden limitarse a adjudicar contratos
El autobús, una herramienta para conectar todo el país
Barbadillo subrayó que la movilidad ya no puede entenderse solo como una cuestión de transporte. Hoy, explicó, hablar de movilidad es hablar también de cohesión territorial, igualdad de oportunidades, competitividad económica, transición ecológica y calidad de vida.
En ese contexto, defendió que el autobús ocupa una posición privilegiada. Es, según señaló, el único modo de transporte colectivo capaz de llegar prácticamente a cualquier rincón del país. Une grandes ciudades, conecta municipios rurales y facilita el acceso al empleo, la educación, la sanidad y el turismo.El presidente de Confebús recordó que el autobús es probablemente uno de los mejores ejemplos de cómo un servicio de transporte puede convertirse en un verdadero instrumento de cohesión social y territorial. Una idea especialmente importante en un país donde muchas zonas dependen del transporte por carretera para mantener su conexión diaria con servicios básicos.
Renovar el mapa concesional con estabilidad y visión de futuro
Durante su intervención, Barbadillo se refirió también a la renovación del mapa concesional del transporte regular de viajeros por carretera, un proceso que considera una oportunidad única para construir una red más eficiente, integrada y adaptada a las nuevas necesidades de los ciudadanos.Eso sí, advirtió de que el proceso solo tendrá éxito si se desarrolla desde el diálogo, la seguridad jurídica y una visión de largo plazo. Para Confebús, la red estatal y las redes autonómicas deben ser percibidas por el ciudadano como una única red de transporte público, perfectamente coordinada y complementaria.Barbadillo defendió además que los futuros pliegos de licitación no pueden limitarse a adjudicar contratos. Deben convertirse en herramientas para impulsar un modelo de movilidad sostenible y de calidad, incorporando criterios que permitan mantener el equilibrio económico de las concesiones y mecanismos eficaces de revisión de precios ligados a la evolución de los costes de explotación.
El presidente de la confederación fue claro al señalar que hablar de movilidad sostenible también implica hablar de sostenibilidad económica. No puede haber un servicio público de calidad, afirmó, si las empresas que lo prestan no cuentan con un marco estable para afrontar inversiones con horizontes de diez o quince años.Entre los grandes retos del sector, Barbadillo citó la escasez de conductores profesionales, la descarbonización, la digitalización del transporte, la integración tarifaria y la necesidad de mejorar cada vez más la experiencia del usuario.
El curso analizará todos estos asuntos con el objetivo de intercambiar experiencias, contrastar puntos de vista e identificar soluciones compartidas. Para Confebús, la movilidad del futuro no puede construirse desde posiciones enfrentadas, sino mediante colaboración institucional, diálogo permanente y una visión compartida entre administraciones, universidad y sector empresarial.Barbadillo cerró su intervención con una reflexión centrada en las personas: hablar de movilidad es hablar de quien necesita llegar al trabajo, de un estudiante que acude a la universidad, de una persona mayor que va al hospital o de quien visita España y descubre su patrimonio. Garantizar esa movilidad, recordó, es garantizar igualdad de oportunidades. Y pocas herramientas contribuyen tanto a ese objetivo como el autobús.
