Geotab advierte de que el aumento de las reparaciones y de los siniestros está presionando la rentabilidad del transporte, especialmente en pequeñas y medianas flotas
El aumento de los costes operativos se ha convertido en una preocupación diaria para las pequeñas y medianas flotas europeas. Aunque el combustible sigue siendo uno de los factores más visibles, el precio de los seguros para flotas comerciales está ganando peso como una presión cada vez más difícil de asumir. Según la Guía de Supervivencia para Pequeñas y Medianas Flotas de Geotab, el 58% de las pequeñas flotas señala las primas de seguros como una de sus principales preocupaciones operativas.El encarecimiento responde, en buena parte, al aumento de los costes de reparación y al incremento de la frecuencia de los siniestros. Las aseguradoras trasladan esos costes a los operadores, lo que obliga a muchas empresas a revisar cómo gestionan el riesgo. La respuesta, según el análisis de Geotab, no pasa por recortar coberturas, sino por reducir de forma activa los incidentes y demostrarlo con datos objetivos.
Mientras el 61% de las grandes flotas encuestadas utiliza cámaras en cabina, el porcentaje baja al 47% entre las pequeñas flotas
La tecnología conectada gana peso frente a las reclamaciones y los siniestros
La telemática y la videotelemática se están convirtiendo en herramientas clave para proteger los márgenes de las flotas y mejorar su relación con las aseguradoras. Uno de los puntos más sensibles está en las reclamaciones fraudulentas o en las situaciones con versiones contradictorias tras una colisión. Sin pruebas claras, la responsabilidad suele recaer sobre la flota comercial, con el consiguiente impacto económico.La incorporación de cámaras conectadas cambia ese escenario. Según los datos recogidos por Geotab, las flotas que utilizan cámaras en cabina han registrado una reducción del 68% en las reclamaciones fraudulentas. La combinación de evidencia visual con datos del vehículo, como velocidad, frenadas o maniobras, permite aclarar antes los siniestros, proteger a los conductores y evitar pagos innecesarios.
Además, la tecnología permite pasar de una seguridad reactiva a una más predictiva. Los sistemas telemáticos registran comportamientos como frenazos bruscos, aceleraciones repentinas o excesos de velocidad. Cuando estos datos se combinan con cámaras impulsadas por inteligencia artificial, los gestores pueden detectar situaciones de fatiga o distracción al volante y actuar antes de que se produzca un accidente.Los resultados, según la encuesta de Geotab, son relevantes: las flotas que aplican medidas de seguridad predictiva han registrado una mejora del 73% en la seguridad de sus conductores y una reducción del 63% en los costes asociados a incidentes de seguridad. Dicho de otra forma, no se trata solo de vigilar lo que ocurre, sino de anticiparse a los problemas antes de que dañen a las personas, a los vehículos y a la cuenta de resultados.
Los datos se convierten en una herramienta para negociar las pólizas
La presión del mercado asegurador también está cambiando la forma en la que las flotas llegan a la renovación de sus pólizas. Hasta hace poco, muchas pequeñas empresas solo podían demostrar su buen comportamiento mediante la ausencia de siniestros. Ahora, la telemática permite presentar indicadores objetivos y verificados sobre la conducción, el nivel de riesgo y las acciones preventivas implantadas.Este cambio puede tener un impacto directo en los costes. Según el estudio, las empresas que utilizan soluciones avanzadas de videotelemática han logrado reducir sus costes de seguro hasta en un 45%. Para una pequeña flota, esa diferencia puede marcar la frontera entre mantener márgenes saludables o ver cómo una partida fija se come buena parte de la rentabilidad.
Sin embargo, todavía existe una brecha de adopción. Mientras el 61% de las grandes flotas encuestadas utiliza cámaras en cabina, el porcentaje baja al 47% entre las pequeñas flotas. Es decir, las herramientas que más podrían ayudar a combatir reclamaciones fraudulentas y contener el precio de los seguros siguen menos extendidas precisamente entre las empresas que más necesitan proteger sus costes.Geotab plantea varias líneas de actuación para seguir siendo asegurable en un mercado más exigente: invertir en inteligencia visual, implantar formación continua basada en datos, fomentar una cultura de seguridad dentro de la empresa, aprovechar los informes telemáticos en la renovación de pólizas y cerrar la brecha tecnológica entre grandes y pequeñas flotas.
La compañía recuerda que su guía forma parte del informe Connected Fleets in Europe 2026, elaborado a partir de una encuesta a más de 1.800 responsables de flotas. El objetivo es ofrecer recomendaciones prácticas sobre seguros, seguridad, cumplimiento normativo, preparación para la electrificación y retorno de la inversión.En un momento en el que los seguros amenazan con convertirse en un coste silencioso, pero decisivo, los datos aparecen como la mejor defensa. Para muchas flotas, gestionar mejor el riesgo ya no es solo una cuestión de seguridad: es una forma de seguir siendo competitivas en un mercado cada vez más ajustado.
