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Paneque destaca el modelo público-privado como motor del Logis Montblanc

La nueva plataforma logística impulsada por Cimalsa superará los 200 millones de euros de inversión y aspira a convertirse en un nodo estratégico para la competitividad y la descarbonización del transporte en Cataluña

La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya, Sílvia Paneque, visitó las obras de urbanización de Logis Montblanc, un proyecto promovido por Cimalsa que se perfila como uno de los principales polos logísticos del interior de Cataluña. Durante la visita, Paneque defendió el papel de la colaboración entre las administraciones y la iniciativa privada para garantizar el desarrollo de infraestructuras capaces de generar actividad económica, empleo y oportunidades para el territorio.

La responsable autonómica aseguró que el modelo público-privado permite que el impacto de este tipo de proyectos sea duradero y contribuya a diversificar la economía local. “El modelo público-privado hace sostenible el desarrollo del Logis Montblanc y garantiza que el impacto sobre el territorio en términos de empleo, inversión y diversificación económica sea palpable y duradero”, afirmó durante su visita a unas instalaciones llamadas a convertirse en un referente logístico para las comarcas interiores catalanas.Paneque destacó además que proyectos como este representan una oportunidad para impulsar la actividad económica de calidad y generar empleo estable en territorios que buscan crecer sin perder su identidad ni su calidad de vida. En la visita también participaron el alcalde de Montblanc, Marc Vinya; el secretario de Movilidad e Infraestructuras de la Generalitat, Manel Nadal; la delegada territorial del Govern en Tarragona, Lucía López; y la directora general de Cimalsa, Carmen Ruiz.

Una plataforma logística con vocación estratégica

Logis Montblanc contará con una superficie de 89 hectáreas y ofrecerá más de 395.000 metros cuadrados de suelo para actividades logísticas, industriales y terciarias. El proyecto contempla una inversión global superior a los 200 millones de euros, combinando recursos públicos y privados para impulsar uno de los desarrollos logísticos más relevantes de Cataluña.

Uno de sus principales atractivos es la ubicación. La plataforma se encuentra a apenas 30 minutos del Puerto de Tarragona y a 35 minutos del aeropuerto de Reus, además de disponer de conexión directa con la AP-2, la N-240 y la A-27. Esta situación privilegiada la sitúa en el centro de uno de los principales corredores logísticos catalanes y la convierte en una infraestructura especialmente atractiva para nuevas implantaciones empresariales.La consellera remarcó que los nodos logísticos modernos funcionan como puntos de atracción y redistribución que refuerzan la competitividad económica y favorecen una prosperidad territorial más equilibrada. En este sentido, defendió que facilitar la implantación de empresas, atraer inversiones y generar empleo es posible cuando se aprovechan adecuadamente los grandes ejes de conectividad del territorio.

Ferrocarril, energía renovable y crecimiento económico

La sostenibilidad ocupa un papel central en el proyecto. Logis Montblanc reservará ocho hectáreas para una futura terminal intermodal ferroviaria, diseñada para potenciar el transporte de mercancías por tren y avanzar en la descarbonización de la logística. La instalación dispondrá de hasta cinco vías de 750 metros útiles y requerirá una inversión estimada de 21,5 millones de euros.A esta apuesta se suma la construcción de una planta solar fotovoltaica de 30 hectáreas, que permitirá alcanzar un balance neutro de emisiones y reforzar el atractivo de la plataforma para empresas comprometidas con los objetivos de sostenibilidad. El proyecto contará con un diseño agrovoltaico que compatibilizará la producción de energía renovable con el mantenimiento de la actividad agrícola en más del 80% del suelo afectado.El desarrollo ya cuenta con una importante implantación empresarial. El grupo Bon Preu ha adquirido una parcela de casi 192.000 metros cuadrados, una operación que permitirá financiar las obras de urbanización de la primera fase. La compañía prevé una inversión inicial de 48 millones de euros y la creación de 470 puestos de trabajo directos, con la posibilidad de alcanzar en el futuro los 900 empleos y una inversión cercana a los 200 millones de euros.

Para la Generalitat, Logis Montblanc está concebido como un nodo logístico avanzado capaz de generar empleo de calidad, movilizar inversión pública y privada, impulsar la descarbonización del transporte y reforzar la posición de Cataluña en los grandes corredores logísticos europeos. Un proyecto que, según Paneque, representa una oportunidad única para seguir mejorando la competitividad económica del territorio.

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