La compañía respalda la iniciativa del Gobierno pero pide garantizar su viabilidad económica y su impacto en la cohesión territorial
Un paso hacia una movilidad más integrada
Confebus ha presentado sus aportaciones al proyecto de Orden Ministerial que regulará el futuro sistema de Abono Único en España, una iniciativa que considera clave para avanzar hacia un modelo de movilidad más integrado, accesible y sostenible. La organización destaca que este sistema permitirá a los usuarios utilizar un único título de transporte en diferentes redes y modos, simplificando los desplazamientos.
La Confederación concluye que el Abono Único representa una oportunidad histórica para consolidar un sistema de transporte público más integrado, reforzando al mismo tiempo el papel del autobús como elemento clave en la cohesión social y territorial de España
La Confederación valora positivamente el impulso del Gobierno a este modelo, ya que facilitará la intermodalidad, reducirá la complejidad tarifaria y fomentará el uso del transporte público, contribuyendo además a la reducción de emisiones.
Sin embargo, subraya que el Abono Único debe entenderse como una herramienta estructural capaz de transformar los hábitos de movilidad y mejorar la cohesión territorial, y no solo como una medida administrativa.
El autobús, clave en zonas rurales
Entre sus principales propuestas, Confebus insiste en la necesidad de reconocer el papel estratégico del autobús, especialmente en zonas rurales y de baja densidad, donde en muchos casos es la única alternativa de transporte público disponible.
La organización advierte de que el diseño del sistema debe tener en cuenta esta realidad para evitar desequilibrios territoriales y garantizar la conectividad en todo el país.
Otro de los puntos clave señalados por la Confederación es la importancia de asegurar el equilibrio económico-financiero de los servicios, evitando que la implantación del Abono Único genere pérdidas para los operadores o afecte a los contratos de concesión.
En este sentido, propone mecanismos transparentes de compensación, sistemas de liquidación ágiles y garantías de financiación suficientes que permitan mantener la sostenibilidad del sistema.
Una oportunidad para el transporte público
Confebus también reclama una gobernanza adecuada con participación del sector en los órganos de seguimiento, así como un desarrollo tecnológico basado en estándares abiertos e interoperabilidad.
Además, considera fundamental apoyar a los operadores en la adaptación de sus sistemas digitales, para garantizar una implantación eficaz del nuevo modelo.
La Confederación concluye que el Abono Único representa una oportunidad histórica para consolidar un sistema de transporte público más integrado, reforzando al mismo tiempo el papel del autobús como elemento clave en la cohesión social y territorial de España.
