La campaña ‘Ni un Minuto más’ gana respaldo social y empresarial ante el colapso del servicio y la falta de soluciones por parte de la Generalitat
Un sistema colapsado que afecta a toda la economía
El sector del transporte en la Comunitat Valenciana ha intensificado su presión para reformar el sistema de ITV, denunciando un modelo ineficaz que no responde a las necesidades actuales. La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha puesto en marcha la campaña ‘Ni un Minuto más’ para visibilizar el colapso del servicio y exigir medidas urgentes, en un contexto marcado por largas esperas, escasez de citas y dificultades operativas para profesionales y particulares.
La iniciativa ha logrado sumar el respaldo de diversas organizaciones empresariales y sociales, entre ellas la Unión de Consumidores de la Comunitat Valenciana, Propeller Valencia y UATAE. Este apoyo refuerza la reivindicación del sector, que denuncia una situación “insostenible” agravada tras la reversión del servicio a la gestión pública. Según FVET, las esperas pueden superar las ocho semanas en el caso de vehículos pesados, lo que está generando importantes perjuicios económicos y operativos.
La campaña ‘Ni un Minuto más’ busca ahora ampliar su alcance y presión social, con el objetivo de lograr una respuesta inmediata antes del verano, considerado el periodo más crítico del año para el transporte
Los transportistas alertan de que la falta de citas y recursos está provocando la paralización de vehículos, con el consiguiente impacto en rutas, entregas y actividad empresarial. Además, denuncian que muchas empresas se ven obligadas a desplazarse a otras comunidades autónomas para pasar la ITV, ante la imposibilidad de hacerlo en la región.
El presidente de FVET, Carlos Prades, ha subrayado que el sistema actual “no está preparado para atender a los vehículos industriales”, destacando la falta de líneas específicas, personal cualificado y horarios adaptados. A ello se suma la eliminación de franjas horarias flexibles y la rigidez del sistema de cita previa, que dificulta aún más la operativa del transporte profesional.
Exigen una reforma estructural antes del verano
Desde FVET reclaman un cambio profundo del modelo de gestión, proponiendo alternativas similares a las de otras comunidades como Murcia o Castilla-La Mancha, donde la gestión privada permite mayor agilidad y adaptación a la demanda. Asimismo, critican que los precios en la Comunitat Valenciana se sitúan entre los más altos del país, sin que ello se traduzca en un mejor servicio.
Aunque la Generalitat ha anunciado la incorporación de nuevos trabajadores y la apertura de estaciones provisionales, el sector considera estas medidas insuficientes y sin calendario claro de aplicación. Además, advierten que ninguna de las nuevas instalaciones contará con líneas específicas para vehículos pesados.
La campaña ‘Ni un Minuto más’ busca ahora ampliar su alcance y presión social, con el objetivo de lograr una respuesta inmediata antes del verano, considerado el periodo más crítico del año para el transporte. El sector insiste en que la reforma del sistema no solo es necesaria, sino urgente para garantizar la actividad económica y la seguridad vial en la región.
