El Comité Galego de Transportes exige a la Xunta una rectificación urgente y la inclusión de medidas específicas para el sector
Un sector clave ignorado en el plan de ayudas
El Comité Galego de Transportes ha expresado su profundo malestar por la exclusión del transporte de mercancías del plan de ayudas aprobado por la Xunta de Galicia para hacer frente al impacto económico del conflicto en Oriente Medio. Las organizaciones del sector denuncian que no han sido escuchadas pese a ser uno de los colectivos más afectados por el incremento de los costes energéticos.
Los transportistas consideran imprescindible que las administraciones reconozcan su papel estratégico y adopten medidas complementarias a las del Gobierno central para garantizar la viabilidad de la actividad
El Comité, que agrupa a todas las asociaciones representativas —entre ellas VIEIROS—, considera “incomprensible” que el Gobierno gallego afirme haber mantenido reuniones con los sectores más afectados sin contar con el transporte por carretera. El sector recuerda que en Galicia operan más de 6.600 pymes y autónomos con una flota de cerca de 27.000 vehículos, generando más del 5% del PIB regional.
Además, subraya que el gasóleo representa alrededor del 40% de los costes operativos, lo que agrava el impacto de la reciente subida de precios. En el último mes, el encarecimiento del combustible ha supuesto un sobrecoste medio de unos 2.400 euros por camión, incrementando la presión sobre la rentabilidad de las empresas.
Exigencia de medidas urgentes y equitativas
El Comité Galego de Transportes ha reclamado una rectificación inmediata por parte de la Xunta, que pase por la convocatoria urgente del sector para incorporar medidas específicas en el plan de ayudas. Denuncian que, mientras otros sectores como el pesquero y el agrícola han recibido partidas de 25,5 y 19,4 millones de euros respectivamente, el transporte ha quedado fuera con una asignación de cero euros.
En este contexto, las organizaciones advierten de que la falta de apoyo institucional deja a las empresas “solas” ante una situación crítica, marcada por el incremento de costes derivado de la crisis energética internacional.
Impacto del contexto internacional en el transporte
El sector vincula directamente esta situación al encarecimiento energético provocado por el conflicto en Oriente Medio, que ha disparado los costes del diésel. Los transportistas consideran imprescindible que las administraciones reconozcan su papel estratégico y adopten medidas complementarias a las del Gobierno central para garantizar la viabilidad de la actividad.
Desde el Comité insisten en que la inclusión del transporte en el plan autonómico es fundamental para sostener un sector esencial para la economía gallega, evitando un deterioro que podría afectar tanto al tejido empresarial como al conjunto de la cadena logística.
