El nuevo modelo, desarrollado para Sudáfrica, podrá transportar hasta 80 pasajeros y refuerza la estrategia internacional de la compañía en África
Innovación técnica para largas distancias
La compañía brasileña Marcopolo ha presentado el primer autobús de doble piso con cuatro ejes y conducción a la derecha (RHD) del mundo, un modelo diseñado específicamente para el mercado sudafricano. El vehículo, con capacidad para 80 pasajeros y adaptado a la normativa local, supone un hito en la innovación del transporte de larga distancia y será operado por la empresa Intercape en rutas internacionales y nacionales en África subsahariana.
La compañía apuesta por adaptar su oferta a las necesidades específicas de cada mercado, especialmente en regiones con requisitos operativos diferenciados
El modelo, denominado Paradiso G8 1800 Double Decker, incorpora una configuración de cuatro ejes (8×2) inédita en este tipo de vehículos, lo que permite aumentar la capacidad de pasajeros sin comprometer el cumplimiento de las regulaciones de peso. Está construido sobre un chasis Volvo B510R Euro 6 y cuenta con un depósito de combustible de 800 litros, optimizado para rutas de larga distancia.
El desarrollo ha sido fruto de la colaboración entre los equipos de ingeniería de Marcopolo en Brasil y Sudáfrica, dando lugar a soluciones específicas que mejoran la eficiencia operativa y la autonomía del vehículo, adaptándose a las exigencias del transporte regional.
Tecnología y seguridad como ejes clave
Entre sus principales innovaciones, el nuevo autobús incorpora un sistema de retrovisores digitales mediante cámaras, sustituyendo a los espejos tradicionales. Esta tecnología mejora la visibilidad del conductor y refuerza la seguridad en carretera, especialmente en trayectos de larga distancia y condiciones complejas.
Además, el rediseño interior permite optimizar el espacio para los pasajeros, consolidando al modelo como una solución competitiva frente a los tradicionales autobuses de tres ejes predominantes en el mercado africano.
África, mercado estratégico para el crecimiento
El lanzamiento refuerza la presencia de Marcopolo en Sudáfrica, un mercado clave dentro de su estrategia global. En 2025, la compañía produjo 449 unidades en el país, lo que representa el 16,5% de su producción internacional, evidenciando el peso creciente de la región en su negocio.
Con este nuevo modelo, la compañía apuesta por adaptar su oferta a las necesidades específicas de cada mercado, especialmente en regiones con requisitos operativos diferenciados. La introducción del Paradiso G8 1800 Double Decker marca así un paso adelante en la evolución del transporte de pasajeros en África y consolida el papel de la innovación como motor de crecimiento en el sector.
