sábado 4 abril 2026

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Madrid refuerza su apuesta eléctrica con 120 nuevos autobuses para la EMT

Autobús eléctrico de la EMT en Madrid con diseño moderno y sostenible
Madrid incorpora 120 nuevos autobuses eléctricos a su flota de EMT.

La ciudad superará el 25% de flota eléctrica en 2027 con la incorporación de vehículos estándar y articulados

El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado la incorporación de 120 nuevos autobuses eléctricos a la flota de la EMT, en una operación que refuerza su estrategia de movilidad sostenible y descarbonización.

Los vehículos comenzarán a circular a lo largo de este año y durante el primer semestre de 2027, consolidando el avance hacia un transporte público más limpio en la capital.

Nuevos vehículos y primeras unidades articuladas eléctricas

Del total de autobuses, 90 serán estándar y 30 articulados, estos últimos por primera vez en la historia de la empresa municipal en versión completamente eléctrica.

Los autobuses estándar han sido adjudicados a Irizar y Mercedes-Benz por un importe conjunto de hasta 55,35 millones de euros, mientras que los 30 articulados han sido adjudicados a Solaris por un máximo de 24 millones de euros.

Autobuses eléctricos de la EMT en Madrid en una estación de carga
Madrid incorpora 120 nuevos autobuses eléctricos a su flota EMT. Un avance hacia la movilidad sostenible.

En concreto:

  • Irizar suministrará 50 unidades del modelo ieBus

  • Mercedes-Benz entregará 40 vehículos eCitaro

  • Solaris fabricará los 30 autobuses articulados Urbino 18

Estos nuevos vehículos se distribuirán en distintos centros operativos de la ciudad, reforzando líneas clave como la 34 (Cibeles–Las Águilas).

Más sostenibilidad y criterios innovadores

Uno de los aspectos más destacados de la licitación ha sido la inclusión de criterios ambientales innovadores, como el uso de materiales reciclados o de producción sostenible en la fabricación de los autobuses.

Además, todos los vehículos deberán incorporar desfibriladores, reforzando así la seguridad de los usuarios.

En términos técnicos, los nuevos autobuses contarán con:

  • Autonomía mínima de 400 km en modelos estándar

  • 320 km en los articulados

  • Garantías de hasta 10 años en baterías y estructura

Un salto hacia la movilidad del futuro

Con esta incorporación, la EMT superará los 450 autobuses eléctricos actuales y alcanzará más del 25% de flota cero emisiones en 2027, consolidando a Madrid como una de las ciudades europeas más avanzadas en electrificación del transporte público.

Este avance no solo mejora la calidad del aire y reduce emisiones, sino que también marca el camino hacia un modelo de movilidad más eficiente, moderno y centrado en el ciudadano.

Porque, en ciudades como Madrid, el futuro del transporte ya no es una opción… es una realidad que ya circula por sus calles.

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