La compañía avanza hacia la electrificación total en 2030 con nuevas tecnologías y una amplia infraestructura de carga
Hidrógeno y electrificación para el transporte urbano
Cagliari ha presentado en Quartu Sant’Elena sus tres primeros autobuses de hidrógeno, los primeros en entrar en servicio en Cerdeña, lo que eleva su flota de cero emisiones hasta 236 vehículos. La incorporación de estas unidades forma parte de un lote de 15 vehículos ya financiados, en el marco del proceso de modernización del transporte público en la capital sarda.
La compañía opera siete líneas completamente eléctricas en la red urbana de Cagliari, avanzando progresivamente hacia su objetivo de alcanzar una flota totalmente libre de emisiones en 2030
Los nuevos autobuses, modelos Solaris Urbino 12 Hydrogen, se suman a una flota compuesta por 203 autobuses eléctricos, 30 trolebuses y las nuevas unidades de pila de combustible, consolidando una estrategia basada en la diversificación tecnológica. Estos vehículos están destinados principalmente a rutas suburbanas de mayor recorrido, donde el hidrógeno ofrece ventajas operativas frente a otras soluciones.
Cada unidad cuenta con capacidad para 95 pasajeros y tecnología de pila de combustible de 70 kW, alimentada por hidrógeno almacenado en depósitos de alta capacidad. La inversión por vehículo alcanza los 678.000 euros, reflejando la apuesta por tecnologías avanzadas y sostenibles.
Infraestructura y objetivo de emisiones cero
El desarrollo de la flota se acompaña de una importante red de infraestructura de carga, con 72 puntos operativos entre carga lenta y rápida, muchos de ellos ubicados en el depósito central de la compañía. CTM prevé ampliar su flota hasta cerca de 290 vehículos cero emisiones, incorporando nuevas unidades eléctricas y trolebuses en los próximos años.
Actualmente, la compañía opera siete líneas completamente eléctricas en la red urbana de Cagliari, avanzando progresivamente hacia su objetivo de alcanzar una flota totalmente libre de emisiones en 2030.
El presidente de la entidad, Fabrizio Rodin, ha destacado que la combinación de tecnologías representa un valor añadido tanto para el sistema de transporte como para el medio ambiente, mientras que el director Bruno Useli ha subrayado que la compañía se encuentra en plena transformación para cumplir los objetivos europeos de sostenibilidad.
