La compañía reclama aplicar la cláusula de revisión del combustible y abrir un canal permanente de diálogo con el Gobierno para proteger al sector
Riesgos para la cadena de suministro y la actividad empresarial
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha manifestado su creciente preocupación por la evolución del conflicto en Oriente Medio y sus posibles repercusiones sobre el transporte de mercancías por carretera en España. La organización advierte de que la actual tensión geopolítica en una región estratégica para el suministro energético mundial está generando una elevada volatilidad en los mercados internacionales y una presión sostenida al alza en los precios del petróleo.
En un sector donde el combustible supone aproximadamente un tercio de los costes de explotación, cualquier incremento significativo y prolongado del gasóleo tiene un efecto directo sobre la viabilidad económica de miles de empresas, especialmente pymes y autónomos que operan con márgenes muy ajustados. Por ello, la CETM considera imprescindible aplicar de inmediato la cláusula de indexación del precio del combustible contemplada en el RD 3/2022, con el objetivo de garantizar la compensación automática de estos sobrecostes.
La CETM solicita la apertura inmediata de un canal de diálogo permanente con el Gobierno, que permita evaluar la evolución del conflicto y activar, si fuese necesario, mecanismos extraordinarios de apoyo al sector
La Confederación también alerta de que la incertidumbre sobre los flujos comerciales internacionales y la confianza empresarial puede agravar la situación del sector. Una eventual alteración de las cadenas de suministro, el encarecimiento de las primas de seguros o la ralentización de sectores productivos estratégicos podrían traducirse en una caída de la demanda de transporte, afectando tanto al volumen de actividad como a la estabilidad financiera de las compañías.
En este contexto, la Confederación Española de Transporte de Mercancías insiste en la necesidad de adoptar medidas concretas que compensen el impacto del encarecimiento del combustible y preserven la competitividad del tejido empresarial. Entre las propuestas planteadas figuran mecanismos temporales de compensación directa ante incrementos excepcionales del gasóleo, así como medidas fiscales, financieras e incluso laborales que refuercen la liquidez y la continuidad operativa.
Coordinación público-privada y diálogo permanente
La organización subraya que la anticipación y la coordinación entre el sector público y privado serán determinantes para minimizar el impacto económico de la crisis. La experiencia reciente, recuerdan, demuestra que la rapidez en la adopción de decisiones resulta clave para preservar el empleo, la actividad empresarial y la estabilidad de la cadena logística.
Por ello, la CETM solicita la apertura inmediata de un canal de diálogo permanente con el Gobierno, que permita evaluar la evolución del conflicto y activar, si fuese necesario, mecanismos extraordinarios de apoyo al sector. La Confederación reitera su plena disposición a colaborar con las autoridades y con el conjunto del tejido empresarial para diseñar respuestas eficaces que protejan a un sector esencial para la economía y la cohesión territorial de España.
