domingo 10 mayo 2026

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El autobús urbano de Salamanca tendrá prioridad en la presencia de semáforos

Semáforos más inteligentes y conectados

El Ayuntamiento invierte 386.956 euros en un sistema en pruebas que dará preferencia a los autobuses en los cruces regulados

El Ayuntamiento de Salamanca ha puesto en marcha un sistema de preferencia semafórica para el servicio de autobús urbano, una medida que busca mejorar la velocidad comercial y optimizar la regulación de las frecuencias.

La iniciativa, actualmente en fase de pruebas, ha supuesto una inversión de 386.956,02 euros y permitirá que los autobuses tengan prioridad en los cruces regulados por semáforos, reduciendo tiempos de espera y mejorando la fluidez del servicio.

El objetivo principal de la preferencia semafórica es mejorar la regularidad del servicio y reducir retrasos acumulados en los trayectos urbanos. Al minimizar las detenciones innecesarias en los cruces

Hasta ahora, cada cruce semafórico funcionaba con un regulador que establece tiempos fijos en cada fase, determinados en función de la configuración de la intersección, el tránsito de peatones y la intensidad del tráfico.

Con el nuevo sistema, estos tiempos podrán modificarse desde la sala de control de tráfico, gracias a la información proporcionada por sensores de medición y cámaras de control. Esta capacidad de ajuste dinámico permitirá adaptar los ciclos semafóricos en tiempo real cuando se detecte la aproximación de un autobús.

Más eficiencia y mejor regulación de frecuencias

El objetivo principal de la preferencia semafórica es mejorar la regularidad del servicio y reducir retrasos acumulados en los trayectos urbanos. Al minimizar las detenciones innecesarias en los cruces, el sistema contribuye a hacer el transporte público más competitivo frente al vehículo privado.

Esta actuación se enmarca en la estrategia municipal de modernización del tráfico y mejora del transporte público, apostando por soluciones tecnológicas que favorezcan una movilidad más eficiente, coordinada y adaptada a las necesidades reales de la ciudad.

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