La red de ‘búhos’ suma 31 rutas y consolida un aumento de viajeros de casi un 30 % desde su reestructuración en 2023
Nueva línea N32 conecta avenida de América con Barajas
Desde esta noche, EMT Madrid pone en funcionamiento la nueva línea nocturna N32, que enlaza avenida de América con las terminales del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Esta ruta ofrece una alternativa de transporte especialmente pensada para empleados con turnos nocturnos en las instalaciones aeroportuarias, operando todos los días de la semana con frecuencia de 35 minutos de domingo a jueves y de 17-18 minutos los viernes y sábados.
La red nocturna ha evolucionado continuamente, adaptándose a los nuevos desarrollos urbanos de Madrid y consolidándose como un servicio esencial para la movilidad durante la noche en la capital.
El recorrido incluye paradas en Canillejas, las terminales T1, T2, T3 y T4, y la avenida de Logroño, con un total de siete paradas intermedias hacia el aeropuerto y ocho en sentido contrario. La línea contará con dos autobuses estándar de GNC en días laborables y cuatro los fines de semana, garantizando un servicio continuo desde la primera salida a las 00:15 h hasta la última a las 5:30 h.
Los ‘búhos’ madrileños crecen y ganan adeptos
La red nocturna de EMT Madrid nació en 1974 con 11 líneas y hoy cuenta con 31 rutas, incluyendo circulares y líneas expresas como la N27 al aeropuerto. Desde la reestructuración de noviembre de 2023, se ha registrado un aumento de casi el 30 % de viajeros, con un promedio diario de 20.012 usuarios frente a los 15.954 anteriores.
Líneas recientes como N28 (Moncloa-Aravaca), N31 (El Pardo) y circulares NC1 y NC2 han contribuido a este crecimiento. La línea NC1, por ejemplo, pasó de 162.367 viajeros en 2024 a 224.870 en 2025, mientras que la NC2 aumentó de 168.304 a 228.785 usuarios. La red nocturna ha evolucionado continuamente, adaptándose a los nuevos desarrollos urbanos de Madrid y consolidándose como un servicio esencial para la movilidad durante la noche en la capital.
