El mercado de reposición de neumáticos para furgonetas cerró el año 2025 con un sólido crecimiento del 6,3% respecto a 2024, según datos del informe Distripool de ADINE (Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos). Esta cifra sitúa al segmento como uno de los más dinámicos dentro del área “consumer”, que incluye también turismos y vehículos 4×4/SUV.
Este buen comportamiento responde, según destaca ADINE, a la recuperación del transporte ligero, impulsado por el auge del comercio electrónico y la distribución urbana de última milla. El crecimiento fue especialmente notable durante el primer semestre del año, con un avance del 7,3% frente al mismo periodo de 2024, aunque se moderó en la segunda mitad del ejercicio.
Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE, subraya que “el mix de producto, la disponibilidad y el precio son los factores clave en un mercado con fuerte sensibilidad al coste”. De hecho, las marcas budget (económicas) han continuado ganando cuota frente a las marcas premium, lo que indica una mayor presión competitiva sobre los márgenes del canal distribuidor.
El informe también apunta a perspectivas desafiantes para 2026, debido a la implementación de nuevas regulaciones europeas como la EUDR, que exigirá mayor trazabilidad y diligencia debida en la cadena de suministro. Además, los procedimientos antidumping y antisubvenciones sobre importaciones de neumáticos podrían afectar la oferta y el precio final del producto para furgonetas y vehículos comerciales ligeros.
ADINE, que representa a más del 80% del sector de distribución e importación de neumáticos en España, insiste en la necesidad de que distribuidores y talleres se preparen ante los cambios normativos, sin perder de vista las oportunidades que ofrece un mercado en constante evolución.
