El programa MAN2030+ refuerza la competitividad del grupo, garantiza el empleo hasta 2035 y apuesta por electrificación, digitalización y automatización
Inversión estratégica y acuerdo laboral
MAN Truck & Bus anunció una inversión cercana a los mil millones de euros en sus centros alemanes antes de que finalice 2030, como parte de su programa estratégico “MAN2030+”, orientado a fortalecer la competitividad y asegurar el futuro de la compañía. La iniciativa se acompaña de un acuerdo integral con los representantes de los trabajadores y el sindicato IG Metall, que incluye la garantía de empleo hasta finales de 2035, con una posible extensión hasta 2040, condicionada al desempeño de la empresa.
MAN implementará medidas de reducción de costes por unos 900 millones de euros, centradas principalmente en ahorros de material, costes indirectos y un aumento del rendimiento comercial
La mayor parte de los recursos se destinarán a las instalaciones de Baviera, con el objetivo de impulsar proyectos de electrificación, digitalización y automatización de vehículos. Para asegurar estas inversiones, MAN ajustará gradualmente su plantilla en Alemania siguiendo la evolución demográfica y mediante rotación natural, evitando despidos por causas operativas y costosos programas de indemnización.
Ajuste demográfico sin despidos
Dentro del marco de “MAN2030+”, la empresa prevé una reducción demográfica de 2.300 puestos de trabajo en un periodo de diez años, una cifra inferior al número de empleados que se jubilarán en ese mismo periodo. En concreto, el ajuste será de alrededor de 1.300 puestos en Múnich, 400 en Núremberg y 600 en Salzgitter, mientras que la planta de Wittlich no se verá afectada. MAN subrayó que seguirá contratando en todas sus sedes, con el objetivo de mantener cerca de 13.000 empleados en Alemania a mediados de la década de 2030.
Para financiar el plan, MAN implementará medidas de reducción de costes por unos 900 millones de euros, centradas principalmente en ahorros de material, costes indirectos y un aumento del rendimiento comercial, sin depender directamente de recortes de personal. Además, el grupo adelantó que serán necesarias inversiones adicionales significativas para la nueva generación de vehículos basada en el sistema modular TRATON (TMS), así como para la construcción de una nueva planta de baterías en Europa del Este, en función del avance de la electromovilidad en los segmentos de camiones y autobuses.
Mensajes de la dirección y los trabajadores
El CEO de MAN Truck & Bus y miembro del Consejo Ejecutivo de Traton, Alexander Vlaskamp, destacó que el acuerdo alcanzado asegura la competitividad de la empresa y una amplia cartera de productos, sentando las bases para el éxito futuro del grupo. Por su parte, Karina Schnur, presidenta del Comité de Empresa General, afirmó que el acuerdo representa “el mejor compromiso posible para empleados y compañía”, enviando una señal clara de estabilidad, seguridad laboral y perspectivas de futuro, además de incluir un esquema de participación en beneficios para los trabajadores.
