Los nuevos camiones eléctricos combinan máximo confort, tecnología avanzada y soluciones sostenibles para el transporte de larga distancia
Las cabinas más espaciosas del mercado
DAF refuerza su apuesta por la movilidad sostenible con la presentación de los nuevos XG y XG+ Electric, dos modelos que amplían su exitosa gama de camiones totalmente eléctricos y que destacan por ofrecer más de 500 kilómetros de autonomía sin emisiones, junto con el mayor nivel de confort del mercado. Estos vehículos comparten el ADN tecnológico de los XD y XF Electric, galardonados con el International Truck of the Year 2026, gracias a sus avanzadas cadenas cinemáticas, baterías de última generación y una experiencia de conducción superior.
Los nuevos DAF XG y XG+ Electric combinan eficiencia, sostenibilidad y el máximo confort, posicionándose como una referencia en el transporte pesado eléctrico de nueva generación
Los nuevos DAF XG y XG+ Electric representan la máxima expresión del confort para el conductor, con cabinas que son 33 centímetros más largas que las del XF y una mayor altura interior. Este diseño ofrece un volumen total de 12,5 m³ y una altura interior de hasta 2,2 metros, creando un entorno de trabajo, descanso y habitabilidad sin precedentes. Además, las camas alcanzan una anchura de 80 centímetros en toda su longitud, un nivel de comodidad que ningún otro camión ofrece actualmente.
Cadena cinemática potente y refinada
En el apartado técnico, los XG y XG+ Electric incorporan el motor eléctrico PACCAR EX-D2, con potencias entre 270 kW y 350 kW (370 a 480 CV) y un par máximo de 2.400 Nm. Esta compacta cadena cinemática integra dos motores eléctricos independientes y una transmisión de tres velocidades, lo que garantiza cambios suaves y un confort de conducción excepcional, incluso en operaciones exigentes.
DAF acompaña estos modelos con un completo paquete de servicios, que incluye infraestructuras de carga y almacenamiento energético de PACCAR Power Solutions
Los nuevos modelos pueden configurarse con entre tres y cinco módulos de baterías, adaptándose a las necesidades de cada aplicación. Con cinco módulos, los XG y XG+ Electric alcanzan hasta 500 kilómetros de autonomía con una sola carga, y con una planificación óptima pueden superar los 1.000 kilómetros diarios de conducción 100 % eléctrica, lo que los convierte en una solución viable para operaciones internacionales de larga distancia.
Esta elevada autonomía se apoya en la eficiencia de la cadena cinemática PACCAR EX-D2, el avanzado sistema de gestión de baterías de DAF y un diseño aerodinámico optimizado, con cabina sin juntas, parabrisas curvado, faldones laterales, deflectores y cámaras digitales en sustitución de los retrovisores tradicionales, reduciendo al mínimo la resistencia al aire.
Sostenibilidad, durabilidad y servicios integrales
Como el resto de la gama eléctrica de la marca, los XG y XG+ Electric utilizan baterías LFP de nueva generación, sin cobalto ni níquel, con ocho años de garantía, alta estabilidad térmica y posibilidad de cargas diarias al 100 % sin degradación. En configuración de tres módulos, es posible recargar del 10 % al 80 % en poco más de 45 minutos.
DAF acompaña estos modelos con un completo paquete de servicios, que incluye infraestructuras de carga y almacenamiento energético de PACCAR Power Solutions, contratos de mantenimiento personalizados con DAF MultiSupport, gestión de flotas online mediante PACCAR Connect y opciones flexibles de financiación a través de PACCAR Financial.
Disponibles en configuración tractora 4×2 y chasis rígido 6×2 con eje direccional trasero, los nuevos DAF XG y XG+ Electric combinan eficiencia, sostenibilidad y el máximo confort, posicionándose como una referencia en el transporte pesado eléctrico de nueva generación.
