El país registra un crecimiento del 63,4% en autobuses eléctricos a batería y alcanza una penetración del 64% en los nuevos vehículos urbanos de Clase I
La electrificación se impone en el mercado italiano
Italia ha superado por primera vez las 1.000 matriculaciones de autobuses eléctricos a batería en 2025, según datos de Anfia recogidos por Autobusweb. En concreto, se registraron 1.044 vehículos eléctricos entre enero y noviembre, lo que supone un aumento del 63,4% respecto a 2024 y casi el 29% del total de autobuses y autocares de más de 8 toneladas matriculados en el país.
En total, 3.629 autobuses de este segmento fueron registrados en los primeros once meses del año, un 11,8% menos que en 2024. Sin embargo, el impulso del segmento eléctrico ha compensado la caída de otras tecnologías, impulsando una reconfiguración de las políticas de adquisición, especialmente en las flotas urbanas.
Dentro de los vehículos urbanos de Clase I, tradicional núcleo de la innovación, la electrificación ha pasado de tendencia a hegemonía: 1.017 de los 1.590 nuevos autobuses urbanos son eléctricos, lo que supone una penetración del 64% y un cambio estructural en la movilidad pública de las ciudades italianas.
Italia confirma así que 2025 es el año de la electrificación de sus flotas urbanas, con un ritmo de adopción que marca una referencia en Europa
En un mercado cada vez más diversificado, Iveco Bus mantiene su posición dominante con 343 matriculaciones eléctricas, equivalentes al 32,9% del mercado BEV. Le sigue King Long, que consolida su presencia con 152 unidades (14,6%), y Karsan, con 140 unidades (13,4%).
Otros fabricantes también refuerzan su peso: Solaris contabiliza 97 unidades (9,3%), mientras que Yutong suma 69 unidades (6,6%). Las cifras muestran una competencia amplia y en expansión, con la participación de marcas como Daimler (49), Menarini (45), MAN (36), Rampini (29), Bluebus (25), Otokar (18), Higer (15), BYD (14) o BMC y Caetano (5 cada uno).
En cuanto al conjunto del mercado, el diésel continúa liderando con 1.446 unidades (39,9%), pese a un descenso del 7,5%. El gas, por su parte, registra 829 vehículos, un 27% menos que en 2024, representando el 22,8% del total.
Innovación y eficiencia , claves en el transporte
Italia confirma así que 2025 es el año de la electrificación de sus flotas urbanas, con un ritmo de adopción que marca una referencia en Europa y que anticipa una transformación profunda en el transporte público nacional.
