El nuevo camión “Sleipner” inicia operaciones en la mina de Malmberget y marca un avance decisivo hacia el transporte minero libre de fósiles
Scania y LKAB han profundizado su colaboración para impulsar la electrificación del transporte minero, con la puesta en marcha de un volquete pesado 8×4 totalmente eléctrico, el primero de Scania con dos ejes delanteros orientables, ya operativo en la mina de Malmberget, en el norte de Suecia. Bautizado “Sleipner”, en referencia al mítico caballo de ocho patas de Odín, el camión simboliza innovación, fuerza y fiabilidad.
Un camión pionero para operaciones extremas
El Sleipner es el primer eléctrico de Scania con doble eje delantero orientable, una configuración desarrollada sobre su plataforma eléctrica modular para ofrecer mayor capacidad de carga y estabilidad en terrenos mineros desafiantes. Según Peter Gustavsson, Gerente de Proyectos de Electrificación de Máquinas Móviles en LKAB, “si funciona como se espera, tendremos una solución totalmente libre de fósiles para transportar rocas residuales en operaciones verdaderamente exigentes”.
LKAB mueve más de 5 millones de toneladas de roca residual al año, por lo que el ahorro potencial de CO₂ será significativo, reforzando el impacto real de las soluciones eléctricas en minería pesada.
‘Asociaciones como esta son esenciales para el aprendizaje y la aceleración del progreso’
Diseñado para el sector de servicios públicos y minería, el Sleipner recorre un trayecto de 5 kilómetros con 250 metros de desnivel, transportando rocas desde la estación de carga hacia el sitio de relleno en Tingvallskulle. Con un peso total de 60 toneladas 38 de ellas de carga útil, el vehículo opera impulsado por dos baterías MP20 de 416 kWh instalados y un motor eléctrico EM C 1-4 de 400 kW, reemplazando completamente a su versión de combustión interna y demostrando que la tecnología eléctrica de Scania ya soporta las duras exigencias de la minería pesada.
Un desarrollo que avanza gracias a la colaboración
El nuevo modelo se basa en la experiencia del volquete eléctrico Scania 6×4, que opera exitosamente en Malmberget desde 2022. Con este proyecto, clientes pioneros como LKAB trabajan junto a Scania en pruebas reales que permiten perfeccionar las soluciones de electrificación en los entornos más extremos.
Para Tony Sandberg, Jefe de Scania Pilot Partner, “asociaciones como esta son esenciales para el aprendizaje y la aceleración del progreso”. Y añade: “Cada nuevo camión que ponemos en funcionamiento nos ayuda a comprender cómo escalar la electrificación. Este vehículo es solo el comienzo de muchas más soluciones mineras por venir”.
