El consejo de gobierno regional destina una inversión clave al CITRAM, considerado el “cerebro” de la movilidad madrileña, y prepara el lanzamiento de un nuevo centro que coordinará a más de 40 operadores
La Comunidad de Madrid ha aprobado una inversión de 1,6 millones de euros destinada a garantizar la operatividad del Centro de Innovación y Gestión del Transporte Público (CITRAM), mientras se avanza en la licitación del futuro Centro de Información del Transporte, que supondrá una transformación total del sistema de control de la movilidad madrileña.
Este centro coordinará a más de 40 operadores y ofrecerá una respuesta más ágil ante incidencias, incluyendo notificaciones en tiempo real a los usuarios.
Supervisión en tiempo real
Este centro, adscrito al Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), supervisa actualmente toda la red de transporte público de la región —incluidos Metro, Metro Ligero, EMT, autobuses interurbanos y Cercanías— gracias a una red de más de 20.000 cámaras. Con esta inversión, se asegura su funcionamiento óptimo durante los próximos once meses, prorrogables hasta 33 meses.
Mantenimiento del Intercambiador de Valdebebas
Además, se han aprobado 570.000 euros adicionales para el mantenimiento del Intercambiador de Valdebebas, con el fin de preservar sus instalaciones, equipos y garantizar su rendimiento operativo. Este intercambiador, situado en el distrito de Hortaleza y próximo a la futura Ciudad de la Justicia, se ha convertido en una infraestructura clave desde su apertura hace un año.
Un nuevo centro para coordinar 40 operadores
En paralelo, el Ejecutivo autonómico avanza en el desarrollo de un nuevo Centro de Información del Transporte, que se ubicará en la sede del CRTM y contará con una inversión de 50 millones de euros. Este centro coordinará a más de 40 operadores y ofrecerá una respuesta más ágil ante incidencias, incluyendo notificaciones en tiempo real a los usuarios.
Billetaje digital y nuevas formas de pago
El CRTM también impulsa proyectos innovadores como la digitalización del abono transporte y la expansión del sistema de billetaje sin contacto (ABT). Este sistema permitirá validar viajes con tarjetas bancarias, teléfonos móviles o códigos QR, aplicando automáticamente la tarifa más económica al finalizar el día, según los desplazamientos realizados.
