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Faconauto, sobre la resstructuración europea de Stellantis

Respecto al anuncio realizado en el día de ayer por Stellantis, según el cual inicia unproceso de reestructuración de las redes de concesionarios de todas sus marcas en Europa, Faconauto hace las siguientes consideraciones:

1Espera que el proceso de reestructuraciónde las redes de las marcas Peugeot, Citroën, DS, Opel, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Lancia y Abarth, que ahora se abre también en España, se haga buscando el diálogo y el consenso con los concesionarios, que trabajarán, como es habitual, para ello y para asegurar la mejor atención a sus clientes, el tejido empresarial y el empleo.

2Por su dimensión, las reestructuración anunciada es muy relevante, ya que afecta a 329 empresas, de los que dependen más de 1.200 puntos de venta y posventa, y a más de 35.000 trabajadores altamente cualificados en toda la geografía nacional, por lo que Faconauto estará vigilante y acompañará a los concesionarios en las siguientes fases de este proceso.

3Considera esencial que se salvaguarden las inversiones realizadas por parte de los concesionarios, así como que se asegure la capilaridad de las redes para seguir prestando el mejor servicio a sus clientes, tanto en venta como en posventa.

4Como viene advirtiendo Faconauto, se pone de manifiesto,una vezmás, la inseguridad jurídica que sufren los concesionarios, por lo que es urgente dotar a la distribución y reparación de vehículos de esa seguridad, de tal forma que existan unas relaciones comerciales justas, tanto para fabricantes como para concesionarios. Sólo de este modo las miles de pymes que conforman el sector en España podrán seguir invirtiendo, innovando, creando puestos de trabajo e implementando los nuevos servicios que esperan los ciudadanos.

5Faconauto es consciente de que asistimos a un cambio de modelo en la distribución de vehículos, para el que los concesionarios se están preparando, y que la situación que ahora afrontan las redes de Stellantis se puede repetir en el resto, por lo que utilizará, desde la unión, sus recursos para proteger los intereses de todas las redes de concesionarios oficiales, a las que aglutina.

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