El nuevo Rosa también cumple con varios requisitos nuevos de la industria, incluidos los estándares J-OBD II y las regulaciones de ruido. El autobús de servicio liviano ha sido equipado con luces de circulación diurna para una mayor visibilidad incluso durante el día. El Rosa ahora también se ofrece con luces automáticas que pueden ayudar a los conductores a evitar que se olviden de encender los faros al anochecer. Además, MFTBC ha equipado recientemente al Rosa con un recordatorio del cinturón de seguridad del copiloto para mayor seguridad. Además, el Rosa ahora cumple con la regulación obligatoria de cinturones de seguridad de Japón para asientos adicionales y viene con un tanque de combustible que cumple con los últimos estándares para la prevención de fugas de combustible.
Finalmente, dos nuevos colores de carrocería, azul océano y amarillo miel, ya están disponibles para los clientes. El Rosa, que a menudo funciona como lanzadera o autobús escolar, juega un papel crucial en el transporte comunitario diario. El Rosa seguirá evolucionando para ofrecer una experiencia de viaje más segura, eficiente y cómoda para todos.
Mitsubishi Fuso lanza el nuevo autobús Rosa liviano actualizado
