Estos datos están en línea con las previsiones de ambas entidades, que apuntan a que la cota de las 100.000 matriculaciones de vehículos electrificados se pueda alcanzar este mismo año.
De estas, un total de 2.942 tienen que ver con el Sector, pues 2.923 fueron furgonetas (cifra que creció un 44,6% respecto a 2020), 8 fueron camiones medios, casi duplicando el dato del año anterior) y 11 fueron industriales pesados, cuando el año anterior solo se matriculó uno.
Por tipo de propulsión
Por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo crecieron un +13,2% en 2021 frente al año anterior, con 39.675 unidades vendidas. De ellas, las furgonetas fueron 2.850, un 44,1% más que en el ejercicio precedente, los camiones medios 8 y los pesados 11, lo que quiere decir que, en estos dos últimos apartados, todas las unidades vendidas fueron eléctricas, y ninguna híbrida.
En cuanto a los vehículos híbridos enchufables, registraron un incremento del 85,5% durante el pasado año, hasta alcanzar las 43.324 unidades, de las cuales 43.235 unidades fueron turismos. Así, una de cada 10 matriculaciones de turismos corresponde ya a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables).
En este apartado, las furgonetas alcanzaron la cifra de 73, un +69,9% por encima de los matriculados en 2020.
