Por recordar algunos ejemplos, mencionar la reclamación contra el cártel de fabricantes europeo de camiones promovida en 2016, o la reciente macrodemanda contra las principales petroleras.
Tras las demandas contra los fabricantes de camiones y las petroleras, Fenadismer emprende una nueva acción judicial colectiva
En esta ocasión, la Federación pone en marcha una reclamación colectiva contra el cártel español de fabricantes y concesionarios de furgonetas y derivados de turimo, fundamentada en las sucesivas sentencias dictadas a lo largo del pasado año por el Tribunal Supremo que han ido ratificando la Resolución dictada en 2015 por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) en la que se condenaba con una multa por importe de 171 millones de euros a la práctica totalidad de marcas que venden vehículos automóviles en España.
Primero fueron los camiones
Entre los años 2006 y 2013, las 21 marcas sancionadas han estado operando en el territorio nacional a través de la puesta en común entre ellas de información con el fin de elevar artificialmente el precio de los vehículos, adquiridos durante dichos años, que se estima aproximadamente entre un 10% y un 15% del valor del vehículo más los correspondientes intereses.
Sentencia firme
Por eso, tras las sentencias del Tribunal Supremo, la Resolución de la CNMC es firme y por tanto abre la posibilidad a que cualquier persona, sea particular o autónomo, o bien empresa, que hayan adquirido algún vehículo en dichos años puedan exigir ante los Tribunales una indemnización equivalente al sobreprecio pagado. Dado que el plazo máximo de reclamación es de sólo un año a contar desde que el Tribunal Supremo ha dictado las sentencias contra las diferentes marcas, lo que llevó a cabo durante el pasado año, es imprescindible que los afectados se incorporen a la mayor brevedad a la reclamación colectiva que Fenadismer ha puesto en marcha para evitar que su derecho a reclamar prescriba y, en consecuencia, no pueda exigir su indemnización.
La incorporación al procedimiento de reclamación es totalmente gratuita y abierta a todos los afectados, gracias al apoyo de un Fondo de Litigación especializado en este tipo de reclamaciones, pudiendo reclamarse por la adquisición en propiedad o leasing de furgonetas, turismos y derivados de turismo, garantizándose que los afectados recibirán un 75% de la indemnización que se obtenga sin asumir ningún coste durante todo el procedimiento.
Según diferentes estimaciones, el número de furgonetas y derivados de turismos afectados por el cártel durante los ocho años de actuación concertada por parte de los fabricantes y concesionarios se situaría en torno a los 500.000 vehículos en toda España.
Para más información sobre el cartel y la forma de reclamar la indemnización contra las marcas puede consultarse la pagina web www.afectadoscartelfurgonetas.es
