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Home NEXOTRANS PREMIUM

Las innovaciones tienen premio, como para Van Eck

16/09/2022
En NEXOTRANS PREMIUM
Las innovaciones tienen premio, como para Van Eck
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La IAA, que hoy comienza, no es una excepción. Y uno de los galardones sobre los que se conoce su fallo es el Premio a la Innovación en Remolques 2023, que en la categoría de «Componentes» ha recaído en Van Eck, gracias a su sistema de casilleros para contenedores desarrollado para el transporte seguro de contenedores en rollo, transportados de forma más eficiente y sostenible con los vehículos Twindeck de Van Eck, ganadores del premio a la innovación en 2005.

Van Eck diseñó, probó y puso a punto un dispositivo práctico, flexible y de bajo coste, el sistema de casilleros para contenedores, que aborda los problemas de carga parcial y de seguridad de la carga, con los consiguientes costes, tiempo y resultados de salud y seguridad operativa.

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Anteriormente, en los prestigiosos premios TrailerInnovationAwards, Van Eck quedó en tercer lugar en 2005 con su característico TwindeckTrailer, en segundo lugar en 2011 en la categoría de «Carrocería» con suEckspressive Air CargoTrailer, y en tercer lugar en 2021 en la categoría de «Medio Ambiente» con sus Smart Rollerbed Vehicles con NMLU (New Modular LoadingUnit).

Sistemas de desarrollo propio

El transporte de mercancías en ‘roll containers’ es un método eficiente utilizado en la región del Benelux, entre otras, para una variedad de mercancías como servicios postales, lavanderías, comercio minorista y transporte de flores. Los ‘roll containers’ se cargan en todo tipo de remolques de caja, incluidos los remolques Twindeck de la firma Van Eck, que presentan un 60% más de capacidad de carga.

Durante las operaciones, la carga ideal de los contenedores rodantes llenaría el remolque por completo con la sujeción de la carga mediante barras de seguridad en el extremo de los remolques, ya diseñadas y construidas en el diseño inicial. Sin embargo, las operaciones de los clientes pueden requerir una carga parcial flexible, para la que los mecanismos de trincaje de la carga incorporados se quedarían cortos. Cuando los ‘roll containers’ parcialmente cargados no están asegurados y se mueven libremente dentro del remolque, golpeándose entre sí y con los paneles laterales, dañan las mercancías, las paredes laterales y los propios contenedores rodantes.

Por eso, el Container Locker System de Van Eck es una solución práctica, ligera y duradera que se adapta a todas las variantes de carga parcial de los contenedores y no requiere formación ni gran experiencia para su manejo. El Container Locker System está fabricado en aluminio ligero y duradero, tiene 800 mm de longitud y 100 mm x 100 mm (ancho x fondo), y pesa 3 kg. El Container Locker System consta de dos unidades de varillas telescópicas, en combinación con una viga cuadrada que asegura los bloques.

La cantidad máxima de contenedores rodantes para un remolque de caja es de 44, aunque el sistema Container Locker System de Van Eck funciona incluso para 43.

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