Durante 2022 hemos dado pasos importantes para que el Ebusco 3.0 pase de la producción de prototipos a la producción en serie, ya que hemos invertido en nuestras herramientas, equipos y mano de obra. A pesar de las dificultades del mercado laboral, el atractivo perfil de Ebusco nos ha permitido pasar de 309 ETC (incluidos 90 contratistas) a 607 ETC (incluidos 189 contratistas) a finales de 2022.
Durante el año también hemos invertido tiempo y recursos considerables en la mejora y optimización de nuestra cadena de suministro. La cadena de suministro se ha recuperado en gran medida y la disponibilidad de piezas y los plazos de entrega han mejorado. Sin embargo, en un pequeño número de piezas, la cadena de suministro no ha vuelto totalmente al estado anterior a la crisis de COVID-19. Esto ha seguido afectando a nuestras operaciones y ha dejado a la empresa en una situación de incertidumbre. Esto ha seguido afectando a nuestras operaciones y ha provocado tiempos de producción más largos, costes más elevados e ineficiencias.
Actualización de la contribución a los ingresos del ejercicio 2022
La reaparición del COVID-19 en China durante el mes de diciembre, unida a las limitaciones de la cadena de suministro, provocó unos plazos de montaje más largos de lo previsto. Debido a estas circunstancias, los pedidos de un total de 21 Ebusco 2.2 de 18 metros no contribuyeron a los ingresos de 2022 como se había presupuestado inicialmente y se han trasladado a principios de 2023. Como resultado, Ebusco terminó el año con 261 autobuses contribuyendo a los ingresos, frente a una previsión anterior de 285.
Las limitaciones de la cadena de suministro también dieron lugar a unos costes de transporte superiores a los previstos en comparación con las expectativas anteriores, ya que varias piezas tuvieron que transportarse por aire en lugar de por mar.
Entrega con éxito de los primeros autobuses en Berlín a principios de 2023
La disponibilidad de algunos sistemas informáticos específicos del cliente, así como de sistemas de calefacción y refrigeración, ha retrasado el calendario de entrega y el reconocimiento de ingresos de 90 autobuses Ebusco 2.2 de diciembre de 2022 a 2023.
La disponibilidad de estas piezas ha mejorado desde entonces y el primer lote de 17 autobuses ha sido entregado y aceptado por BVG en enero de 2023. Se espera que los autobuses restantes se entreguen al cliente en los próximos meses.
Los comentarios de BVG sobre el rendimiento operativo del Ebusco 2.2 en relación con la facilidad de conducción, la fiabilidad y la autonomía han sido muy positivos. Los autobuses que han entrado en las operaciones de BVG han estado en funcionamiento durante 18 horas al día. A pesar de las condiciones invernales de Berlín, la capacidad de la batería restante al final de su turno permitiría a los autobuses permanecer operativos durante 12 horas más.
