En concreto, se vendieron 49 derivados de turismo (+188,2%), 5.891 furgonetas (+39,3%) y 613 pick-ups (que siguen a la baja, pero de forma mucho más contenida: -3%).
El acumulado de los dos primeros meses indica que este subsegmento crece al 41,7%, con los derivados triplicando sus cifras (aunque sean cuantitativamente menores), las furgonetas superando las 10.000 unidades (+51,9%) y los pick-ups reduciendo pérdidas, que se sitúan en el -14,2%.
Ranking de marcas
Peugeot fue la marca más demandada en febrero en estos tres segmentos, los de menor tonelaje dentro del mercado de los comerciales, con un total de 1.205 unidades, con una notable diferencia sobre Renault (988) y Citroën (960).
Por segmentos, Dacia lideró el de los Derivados, con 22 unidades, por delante de Citroën (19) y Fiat (7). Por lo que respecta a las Furgonetas, el segmento de mayor volumen, fue Peugeot quien se alzó con el liderazgo mensual, con sus 1.205 matriculaciones, con Renault (988) y Citroën (941) a continuación. Y entre los pick-up, la primera posición fue para Toyota, con 312 unidades, por delante de Ford (178) y Ssangyong (105).
En el acumulado anual, Peugeot se sitúa en cabeza con 2.107 unidades, seguido por Renault (1.973) y Citroën (1.936). También Citroën lidera los derivados, Peugeot las furgonetas y Toyota los pick-ups tras el cómputo después de febrero.
