Y eso provoca que los candidatos tengan que dejar sus anteriores puestos. Es el caso de Reyes Maroto, que aspira a la alcaldía de Madrid, por lo que desde ayer mismo ha tenido que aparcar su actividad como ministra de Industria, Comercio y Turismo.
Por la parte que nos ocupa, la de su responsabilidad como cabeza visible del Mineco, es momento de hacer balance de su gestión. Para empezar, las últimas semanas han sido de gran actividad por su parte, enlazando reuniones con las patronales de la automoción (Anfac, Sernauto, Faconauto ) y visitas a instalaciones como la planta de Stellantis en Madrid.
Cercanía
Su cercanía con el sector ha sido constante durante sus años al frente del Ministerio (en el que lleva desde 2018), acrecentada si cabe en los últimos meses. Por un lado, porque ya sabía que iba a dejarlo y, por otro, porque la actualidad manda, y han sido muchas las iniciativas y normativas relacionadas con esta actividad que ha tenido que atender.
Límites de emisiones, proceso de electrificación, Euro 7, planes de ayudas, una pandemia, mantener la pujanza de la automoción en nuestro país No han sido pocos los retos que ha tenido que superar Maroto en este periodo, aunque lo ha hecho con nota, a juicio del sector.
Su sustituto, Héctor Gómez, hereda la cartera con un perfil mucho más enfocado hacia el turismo que hacia la industria o el comercio. Pero démosle, al menos, los 100 días preceptivos para conocer sus intenciones.
