En concreto, en marzo se vendieron 1.485 comerciales en el segmento hasta 2,8 toneladas (+10,4%), 3.773 furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas (+44,5%), y 1.037 camiones y chasis/cabina hasta 3,5 toneladas (+18,5%).
Así, el acumulado anual de este segmento tras el primer trimestre se sitúa en un +17,7% (15.007 unidades), con los chasis/cabina creciendo un +17,2%, al igual que los comerciales hasta 2,8 toneladas (+17%) y los furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas (+18,2%), todos ellos con porcentajes muy parejos.
Ranking de marcas
Ford se alzó con la victoria en marzo entre las marcas en el conjunto de estos tres segmentos, los de mayor tonelaje dentro del mercado de los comerciales, con un total de 989 unidades, por delante de Volkswagen, que llegó a 839. El podio lo completa en esta ocasión Renault, con 790 vehículos.
En cuanto al acumulado, Ford mantiene la posición de privilegio en la estadística anual con 2.112 unidades vendidas (aunque cayendo respecto al año pasado), ampliando su ventaja por delante de Volkswagen (1.957 unidades) y Mercedes (1.616).
Por segmentos, Volkswagen lideró los vehículos por debajo de 2,8 toneladas, con 861 unidades, por delante de Mercedes y Ford. Por lo que respecta a los Furgones, el segmento de mayor volumen, Renault, con 1.396 matriculaciones apenas está 10 por delante de Ford, con Volkswagen a continuación. Y entre los camiones y chasis/cabina, la primera posición es para Iveco, con 899 unidades, más del doble de las que tienen Ford y Mercedes.
