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El volumen de viajeros sigue al alza, pero en menor porcentaje

Esto puede traducirse en que el margen de mejora del flujo de viajeros es algo menor, pues va alcanzando sus niveles previos a la pandemia.

La tasa de variación del número de pasajeros del transporte público del mes de abril respecto a marzo aumentó un -13,3%, bajando después de tres subidas consecutivas.

Por un lado, el transporte urbano fue utilizado por cerca de 255 millones de viajeros en abril, un 19,6% más que en el mismo mes del año pasado. Entre las ciudades que poseen metro, la mayor subida en el transporte en autobús se ha registrado en Palma (+41,2%) y la menor en Barcelona (+8,8%), aunque todas presentan una tendencia al alza.

El transporte urbano sigue al alza

El transporte urbano por autobús aumentó un 18,9% en abril respecto al mismo mes de 2022. El número de viajeros en el transporte por autobús presentó las mayores subidas en Canarias (+41,1%), Murcia (+32,2%) y Comunidad Valenciana (+29,5%), mientras que los menores incrementos, porque todas las regiones cerraron en positivo y con alzas más que notables, se produjeron en Cataluña (+10,5%), Aragón (+10,6%) y País Vasco (+16,4%).

Por otro lado, más de 119 millones de viajeros utilizaron el transporte interurbano en abril. La tasa anual respecto al mismo mes de 2022 fue del +18,6%, siendo el porcentaje del autobús algo inferior (del 16,2%).

Cercanías ha subido un 12,5% en el transporte por autobús, la media distancia ha crecido un +25,5% en el transporte por autobús y la larga distancia ha aumentado un 25,9% en el transporte por carretera, todos ellos porcentajes más comedidos con respecto a meses precedentes.

Por último, cerca de 41 millones de usuarios se decantaron por el transporte especial y discrecional en abril (cifra que queda más de 10 millones por debajo que la del mes anterior), lo que se traduce en un crecimiento del +0,2% en la tasa anual (el dato previo era 8,8%). El número de pasajeros del transporte especial baja un -7,6%, por encima de los 24 millones. Dentro de dicho segmento, el escolar pierde un -5,8%, mientras que al laboral aún le fue peor: -12,8%. Finalmente, el transporte discrecional ha crecido un 14.4% respecto al mismo mes del año 2022, acercándose a los 17 millones de viajeros.

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