A punto de alcanzar los 468 millones de pasajeros. Así concluyó el mes de mayo por lo que respecta al transporte público en España, lo que se traduce en un +16,6% más que en el mismo mes del año 2022. El transporte urbano aumenta un +19,9% en tasa anual, mientras que el interurbano lo hace un 16,6% (perdiendo este último un par de puntos), según la información del Instituto Nacional de Estadística (INE).
La tasa de variación del número de pasajeros del transporte público del mes de mayo respecto a abril aumentó un 13%, recuperando la caída del mes anterior.
Por un lado, el transporte urbano fue utilizado por cerca de 284,2 millones de viajeros en mayo, un 19,9% más que en el mismo mes del año pasado (+0,3% sobre abril). Entre las ciudades que poseen metro, la mayor subida en el transporte en autobús se ha registrado en Palma (+44%, ganando casi tres puntos) y la menor en Sevilla (+7%), aunque todas presentan una tendencia al alza.
El transporte urbano sigue al alza
El transporte urbano por autobús aumentó un 20,6% en mayo respecto al mismo mes de 2022, casi dos puntos más que en abril. El número de viajeros en el transporte por autobús presentó las mayores subidas en Canarias (+42,8%), Castilla y León (+28,5%) y Extremadura y Castilla-La Mancha (+28,4%), mientras que los menores incrementos, porque todas las regiones cerraron en positivo y con alzas más que notables, se produjeron en Cataluña (+11,9%), Aragón, Madrid y Andalucía (+18,5%).
Por otro lado, más de 130,4 millones de viajeros utilizaron el transporte interurbano en mayo, cifra que se incrementa en más de 10 millones respecto al mes precedente. La tasa anual respecto al mismo mes de 2022 fue del +16,6%, siendo el porcentaje del autobús algo inferior (del 15,8%).
Cercanías ha subido un 12,5% en el transporte por autobús, la media distancia ha crecido un +24,3% en el transporte por autobús y la larga distancia ha aumentado un 24,6% en el transporte por carretera, todos ellos porcentajes ligeramente por debajo del mes anterior.
Por último, más de 53 millones de usuarios se decantaron por el transporte especial y discrecional en mayo (más de 10 millones por encima de la del mes previo), lo que se traduce en un crecimiento del +1,9% en la tasa anual (el dato previo era 0,2%). El número de pasajeros del transporte especial baja un -4,2%, por encima de los 33 millones. Dentro de dicho segmento, el escolar pierde un -3,1%, mientras que al laboral aún le fue peor: -8,3%. Finalmente, el transporte discrecional ha crecido un 13,6% respecto al mismo mes del año 2022, superando con amplitud los 21 millones de viajeros.
