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Stroetmann prueba las tecnologías de refrigeración eléctrica de Frigoblock

31/08/2023
En Nexotrans
Stroetmann prueba las tecnologías de refrigeración eléctrica de Frigoblock
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«Hemos adoptado un enfoque muy serio y completo respecto a la sostenibilidad» comenta Franz Gerhard Jungkamp, responsable de la división de operaciones y logística de L. Stroetmann Lebensmittel. «Cuando diseñamos nuestro nuevo centro logístico para alimentos frescos, planificamos la posibilidad de usar distintas tecnologías de tren motor de vehículos y adoptamos distintas infraestructuras de carga y de depósitos. Mediante las pruebas de estos vehículos, queremos averiguar qué tecnología resulta la más adecuada para nuestras operaciones y para qué tipos o rutas. La experiencia de Thermo King y Frigoblock en el campo de la electrificación, su método basado en la personalización y su compromiso nos han ayudado a poner esos vehículos en la carretera y esperamos que también nos ayude a encontrar lo que esperamos que sean soluciones para nuestra flota flexibles y preparadas para el futuro».

El Hyundai XCIENT Fuel Cell empezó a operar a finales de 2022, y está capacitado para minimizar el número de componentes que consumen energía y aprovechar de la forma más óptima la capacidad de la batería. El Mercedes-Benz eActros eléctrico, por su parte, lleva realizando repartos de alimentos en el mercado desde abril de 2022, y permite una comunicación directa entre el camión y el sistema de refrigeración que gestiona de manera eficiente la demanda de energía de la unidad y utiliza solo la mínima necesaria para mantener la temperatura del punto de consigna.

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«Nos enorgullece ser un socio de confianza de Stroetmann y de todos los clientes que desean marcar el camino de la descarbonización en el transporte y la cadena de frío» explicó Andreas Schmid, responsable de ventas de Frigoblock. «La tecnología ya permite a las empresas de transporte trasladar mercancías en furgonetas, camiones y remolques sin emisiones directas debidas a la refrigeración. Nos entusiasma que, en colaboración con Stroetmann, podamos demostrar la eficiencia y la fiabilidad de estas soluciones en combinación con distintos tipos de tecnologías de propulsión de vehículos sostenibles y ecológicas».

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