Así expone el fabricante chino la descripción de su tractora de larga distancia. Sin embargo, el vehículo mantiene una gran similitud con otro que ya se comercializa en Europa y que acaba de cumplir 30 años de historia: el FH de Volvo.
Al menos, así lo parece, tanto a simple vista como cuando se analiza un poco más en profundidad. Porque son muchos los comentarios y publicaciones en prensa y redes sociales que coinciden en tal apreciación.
Práctica en desuso, pero
Esta práctica en el principal mercado asiático era más habitual en el pasado y, aunque es cierto reconocer que va quedando en el olvido, en ocasiones todavía aparecen copias de productos (europeos o norteamericanos) para su comercialización en el mercado doméstico.
El Dayun V9 es el último ejemplo, con la salvedad de que no sólo recorrerá las calles de las ciudades chinas, sino que también será exportado a Rusia, mercado que, como vemos en otra información que publicamos en esta misma sección, está viviendo un auge de los fabricantes chinos, inversamente proporcional al peso que van dejando de tener los productores europeos.
