La compañía exhibirá la plataforma EVO ECU y un camión demostrador con tecnologías avanzadas de visión integrada y conectividad para vehículos comerciales
Stoneridge aprovechará su presencia en IAA Transportation 2026 para presentar dos de sus principales apuestas tecnológicas para el futuro del transporte comercial: la nueva plataforma electrónica EVO ECU y un Innovation Truck equipado con sistemas avanzados de visión integrada y conectividad. Con estas soluciones, la compañía busca responder a la creciente digitalización de los vehículos industriales y facilitar el desarrollo de arquitecturas cada vez más inteligentes, seguras y definidas por software.El fabricante, especializado en tecnologías electrónicas para vehículos comerciales, autobuses, autocares y maquinaria todoterreno, mostrará en la feria cómo la evolución de la electrónica embarcada está transformando el diseño y la gestión de las nuevas generaciones de vehículos. La empresa considera que la transición hacia plataformas definidas por software permitirá simplificar la integración de nuevos sistemas, mejorar la conectividad y aumentar la eficiencia operativa de fabricantes y operadores de flotas.
Según la empresa, la combinación de estas tecnologías permite ofrecer una mayor visibilidad al conductor, facilitar la gestión de los vehículos y aportar un valor añadido tanto a fabricantes como a operadores de transporte
La principal novedad será la presentación de EVO ECU, una nueva unidad de control electrónico desarrollada por el equipo de ingeniería avanzada de Stoneridge. La plataforma ha sido diseñada para ofrecer una mayor capacidad de procesamiento, una conectividad más avanzada y una arquitectura escalable capaz de adaptarse a la creciente complejidad tecnológica de los vehículos comerciales. Además, la compañía destaca que esta solución contribuirá a reducir los costes de integración y el coste total de los sistemas electrónicos instalados en los vehículos.
Tecnología para mejorar la seguridad y la conectividad
Junto a la nueva plataforma, Stoneridge presentará su Innovation Truck, un vehículo demostrador concebido para mostrar el funcionamiento conjunto de diferentes tecnologías desarrolladas por la compañía. Entre ellas destaca un avanzado sistema de visión integrada, que amplía la experiencia adquirida con MirrorEye, el sistema de cámaras que sustituye a los retrovisores convencionales y que recientemente superó las 150.000 unidades producidas en todo el mundo.El camión incorpora además distintas soluciones destinadas a mejorar la conectividad entre tractoras y remolques, optimizar las operaciones de las flotas y aumentar la seguridad durante la conducción. Según la empresa, la combinación de estas tecnologías permite ofrecer una mayor visibilidad al conductor, facilitar la gestión de los vehículos y aportar un valor añadido tanto a fabricantes como a operadores de transporte.La presidenta y consejera delegada de Stoneridge, Natalia Noblet, destacó que la feria supondrá la primera oportunidad para mostrar públicamente las inversiones realizadas por la compañía en ingeniería, desarrollo de software e innovación, con soluciones orientadas a mejorar la seguridad, simplificar la integración tecnológica y aumentar la eficiencia operativa de los vehículos comerciales.
Por su parte, Christian Leblanc, vicepresidente global de Producto y Gestión de Proyectos, explicó que las arquitecturas de los vehículos están evolucionando rápidamente para incorporar un mayor número de funciones y que EVO ECU ha sido diseñada precisamente para responder a esa transformación, ofreciendo una plataforma preparada para integrar futuras aplicaciones de seguridad y conectividad sin incrementar la complejidad de desarrollo para los fabricantes.La compañía invitará a fabricantes, operadores, socios tecnológicos y profesionales del sector a conocer estas novedades en el Pabellón 21, Stand C44 de IAA Transportation 2026, donde presentará su visión sobre la evolución tecnológica del transporte comercial y el papel que desempeñarán las plataformas electrónicas en la próxima generación de vehículos industriales.
