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¿Primeros signos de desaceleración en los viajeros?

10/11/2023
En NEXOBUS PREMIUM
¿Primeros signos de desaceleración en los viajeros?
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El transporte urbano aumenta un +17% en tasa anual, mientras que el interurbano lo hace un 13,5% (principal responsable de la ralentización), según la información del Instituto Nacional de Estadística (INE).

La tasa de variación del número de pasajeros del transporte público del mes de septiembre respecto a agosto creció un +34,3%, dejando atrás un trimestre en negativo.

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Por un lado, el transporte urbano fue utilizado por 275,7 millones de viajeros en septiembre, un 17% más que en el mismo mes del año. Entre las ciudades que poseen metro, la mayor subida en el transporte en autobús se ha registrado en Palma (+42,8%) y la menor en Málaga (+11,4%), aunque todas presentan una tendencia al alza.

El transporte urbano crece, pero…

El transporte urbano por autobús aumentó un 21,2% en septiembre respecto al mismo mes de 2022, cinco puntos menos que en agosto. El número de viajeros en el transporte por autobús presentó las mayores subidas en Canarias (+48,5%), Región de Murcia (+30,3%) y Asturias (+27,1%), mientras que el único descenso se registró en Castilla-La Mancha (-0,4%), lo cual es una novedad, porque hacía varios meses que no veíamos ninguna región a la baja.

Por otro lado, 134,5 millones de viajeros utilizaron el transporte interurbano en septiembre, cifra que supera en un 13,5% a la del mismo mes de 2022, siendo el porcentaje del autobús algo superior (del 16,1%), algo que se viene repitiendo en los últimos meses de forma habitual.

Cercanías ha subido un 14,1% en el transporte por autobús, la media distancia ha crecido un +21,7% en el transporte por autobús y la larga distancia ha aumentado un 9,8% en el transporte por carretera, porcentajes todos ellos más contenidos que en meses precedentes.

Por último, más de 40,3 millones de usuarios se decantaron por el transporte especial y discrecional en septiembre, lo que se traduce en un sorpresivo descenso del -4,3% en la tasa anual. El número de pasajeros del transporte especial cae un -8,7%, por encima de los 25 millones. Dentro de dicho segmento, el escolar baja un 9,7% y el laboral un -6,1%. Finalmente, el transporte discrecional sí que creció, aunque apenas un 4% respecto al mismo mes del año 2022, superando los 15,1 millones de viajeros.

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