El Reino Unido y Suiza se suman a la decisión de los países de la Unión Europea de aprobar una moratoria hasta el próximo 28 de febrero para la exigencia del nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación (V2) en vehículos destinados al transporte internacional. Esta medida busca facilitar la transición de los aparatos analógicos y digitales actuales hacia el modelo más avanzado, tal y como ya había acordado la Comisión Europea el pasado mes de diciembre.
Una medida para evitar sanciones inmediatas
La decisión de extender el plazo hasta finales de febrero responde al considerable número de vehículos que no lograron cumplir con la obligación de instalar el nuevo tacógrafo antes de la fecha límite inicial del 31 de diciembre de 2024. Durante este período, definido como un «aprendizaje educativo» por la Comisión Europea, no se aplicarán sanciones a los transportistas que aún no hayan efectuado la actualización de sus equipos.
Coordinación internacional para facilitar la transición
Según ha podido informar Fenadismer, tanto Reino Unido como Suiza han comunicado oficialmente su intención de adoptar esta moratoria en sus territorios, extendiendo el periodo de adaptación a los transportistas internacionales que circulen por sus carreteras. Además, ambos países han solicitado que esta medida sea aplicable a sus propios transportistas que operen en países de la Unión Europea.
Esta iniciativa conjunta refleja un esfuerzo coordinado entre las autoridades europeas y no comunitarias para garantizar una transición ordenada hacia el uso del tacógrafo V2, una herramienta clave para mejorar el control de los tiempos de conducción y descanso, así como para aumentar la seguridad en las carreteras internacionales.
