La sede del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid (COIIM) acogerá el próximo 29 de abril el I Foro Anual del Transporte Ferroviario de Mercancías del Futuro, un encuentro que reunirá a expertos, empresas y representantes institucionales para debatir sobre el presente y el futuro de este modo de transporte clave para el desarrollo logístico, económico y medioambiental de España.
El objetivo del foro es impulsar una red ferroviaria de mercancías moderna, intermodal y conectada
Organizado por la Alianza Europea corREDores.eu, la Fundación Corell y el propio COIIM, el foro nace con el objetivo de impulsar una red ferroviaria de mercancías moderna, intermodal y conectada con Europa. En palabras de Salvador M. Galve, presidente de corREDores.eu, «el transporte de mercancías por ferrocarril ha sido históricamente relegado en favor de la alta velocidad de pasajeros. Sin embargo, la situación actual exige cadenas logísticas más resilientes y sostenibles, donde el ferrocarril juegue un papel central».
Durante la jornada se presentarán estudios estratégicos como el análisis de las conexiones ferroviarias entre la Península Ibérica y Europa, así como el nodo ferroviario de Zaragoza como modelo de referencia para la Red Transeuropea de Transporte. Además, se abordarán aspectos clave como la eficiencia de la red, la integración intermodal, o la preparación de infraestructuras para usos duales civil-militar, en línea con las directrices de la Unión Europea.
Alianza Europea corREDores.eu
El foro incluirá también la presentación pública de la Alianza Europea corREDores.eu, una iniciativa que busca posicionar al ferrocarril de mercancías como eje vertebrador de una logística sostenible. Entre los ponentes confirmados figuran representantes de grandes operadores logísticos y portuarios como Marcotran, Transfesa, Medway o tmZ, así como de instituciones clave como el Ministerio de Transportes y las Autoridades Portuarias de Valencia, Bilbao y Vigo.
Con vocación de continuidad, este foro se consolida como un espacio de referencia para impulsar un transporte ferroviario de mercancías más competitivo, sostenible y alineado con las necesidades estratégicas del país y de Europa.
