El precio será de 25 euros para estudiantes
Esta nueva ordenanza, que será sometida a consulta pública la próxima semana, busca homogeneizar el precio del transporte entre el centro y las pedanías, eliminando desigualdades históricas y estableciendo una tarifa plana de 1,10 euros por trayecto, cinco céntimos menos que la actual. Se trata de una medida de calado social que garantiza el acceso equitativo al transporte público en todo el municipio.
Además, se simplifica el sistema de tarifas, reduciendo las más de 20 modalidades actuales a solo siete, con especial énfasis en bonos que premian el uso frecuente, lo que permitirá que el coste por viaje disminuya a medida que aumente la utilización del servicio.
El autobús urbano y metropolitano, junto con el tranvía, ganan protagonismo como herramientas fundamentales para construir una ciudad más sostenible, conectada y cohesionada socialmente. El nuevo modelo tarifario contempla también transbordos gratuitos entre todos los medios de transporte, tarifas bonificadas para jóvenes, estudiantes y familias numerosas, así como gratuidad total para menores de 7 años, jubilados y familias numerosas especiales.
Modernización tecnológica
La modernización del sistema no solo será económica, sino también tecnológica. Se introducirán nuevos métodos de pago digitales, accesibles desde paradas de autobús, puntos de recarga de bonos y parquímetros, avanzando hacia un sistema más ágil e interconectado.
Tal como ha explicado el concejal de Movilidad, José Francisco Muñoz, el coste medio real por usuario será de 2,65 euros, pero el Ayuntamiento asumirá esa diferencia para no encarecer el servicio y seguir incentivando el uso del transporte público.
Esta transformación tarifaria se implementará de forma paralela al nuevo modelo de transporte que el Consistorio prevé licitar a lo largo de 2025. Un modelo donde el autobús no solo conecta barrios y pedanías, sino que acerca oportunidades y promueve una movilidad más justa y resiliente.
