Volvo ahora está aumentando el uso de acero de bajas emisiones de CO2 en sus camiones. Volvo fue el primer fabricante de camiones del mundo en introducir este tipo de acero en sus camiones eléctricos en 2022. Ahora, la empresa está ampliando el uso de acero de bajas emisiones de CO2 para incluir todas las líneas de transmisión.
El nuevo acero es producido por la empresa siderúrgica sueca SSAB y se denomina SSAB Zero. Está fabricado con material reciclado y se produce a partir de electricidad y biogás libres de combustibles fósiles. Como resultado, el CO2 se reduce en alrededor de un 80% en comparación con la producción de acero convencional que utiliza energía fósil. El próximo año, los rieles del bastidor de alrededor de 12.000 camiones Volvo FH y FM estarán hechos de acero de bajas emisiones de CO2. Esto supondrá un ahorro de 6.600 toneladas de CO2 equivalente**. A medida que aumente la disponibilidad de acero con bajas emisiones de CO2, se introducirá en más modelos de camiones, así como en otras partes del camión.
Volvo también planea reemplazar otros materiales en sus camiones con alternativas de menores emisiones.
«Este es un paso adicional hacia nuestra visión de cero emisiones. El acero es uno de los materiales principales de nuestros camiones. También estamos buscando cambiar otros materiales, como el aluminio y el plástico, por alternativas de bajas emisiones. Estamos orgullosos de liderar el camino en la industria en lo que respecta a materiales sostenibles en nuestros camiones», dice Jan Hjelmgren, vicepresidente sénior de Gestión de Productos y Calidad de Volvo Trucks.
La mitad del camión es de acero
El potencial para reducir las emisiones de CO2 es alto, ya que casi la mitad del camión está hecho de acero (el 47% de un camión diésel Volvo FH), y representa aproximadamente el 44% de las emisiones de CO2 de la producción (de la cuna a la puerta) del total de 21 toneladas equivalentes de CO2 para el diésel Volvo FH. Volvo Group está colaborando con varios proveedores en torno al acero de bajas emisiones de CO2. El acero de bajas emisiones de CO2 será un complemento importante al acero tradicional y reciclado utilizado en los camiones de Volvo. Volvo Trucks está comprometida con el Acuerdo de París y con el logro de cero emisiones netas de gases de efecto invernadero en la cadena de suministro para 2040, a más tardar.
«Nos esforzamos continuamente por minimizar aún más nuestra huella climática. También estamos avanzando hacia una mayor circularidad tanto en nuestras operaciones como en nuestros camiones. Muchas de nuestras fábricas, transportes y concesionarios funcionan hoy en día con energías renovables», afirma Jan Hjelmgren.
