El Ayuntamiento de Valencia y AECOC, la Asociación de Empresas de Fabricantes y Distribuidores que agrupa a más de 34.500 compañías, han presentado hoy el proyecto para diseñar un nuevo modelo de distribución urbana de mercancías en la ciudad, con el objetivo de responder a los desafíos logísticos de una capital en constante crecimiento.
Durante el acto, María Tena, directora del Área de Logística y Transporte de AECOC, ha destacado “el valor de la colaboración público-privada en el ámbito logístico” y el papel de AECOC como “facilitador entre administraciones, sectores económicos y operadores urbanos”. El nuevo diagnóstico servirá como base para un futuro Plan de Distribución Urbana de Mercancías, centrado en la eficiencia, sostenibilidad y adaptación a los hábitos de consumo actuales.
Por su parte, José Carlos Espeso, gerente de Movilidad y Distribución Urbana de AECOC, ha explicado que el estudio analizará flujos de suministro, tipos de operadores, puntos críticos logísticos y zonas de alta densidad comercial y turística, con especial atención al centro histórico. “Nuestro objetivo es generar conocimiento útil para diseñar soluciones logísticas reales, eficientes y alineadas con las necesidades urbanas”, ha subrayado.
El concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Valencia, Jesús Carbonell, ha afirmado que “la ciudad requiere planificación constante y trabajo conjunto para equilibrar la movilidad urbana con las necesidades de los ciudadanos”. Además, ha agradecido la implicación de AECOC en este proyecto que, según ha indicado, busca garantizar canales de distribución seguros, eficaces y sostenibles.
Entre las estrategias innovadoras que se contemplan en el modelo propuesto por AECOC destacan:
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Flexibilización de horarios de reparto y descarga.
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Instalación de taquillas compartidas en zonas de alto tráfico.
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Digitalización de las zonas de carga y descarga.
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Implementación de carriles multiuso.
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Uso de big data para gestionar el tráfico en tiempo real.
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Fomento del uso de vehículos eléctricos o alternativos, especialmente en áreas históricas o con gran volumen de comercio electrónico.
Con este acuerdo, Valencia da un paso adelante en la modernización de su logística urbana, apostando por un modelo más sostenible, colaborativo y adaptado a los retos de las grandes ciudades del siglo XXI.
